Ciao Carlo, sono daccordo un po con te pero' io ora vivo a Feltre e le squadre dei vari sci club si allenano in posti con impianti tipo questo. Le piste di Mietres andrebbero benissimo davvero, poi sci club tranquilli e con qualcuno sempre al segiuto tipo genitori amici ecc.... cosa ne pensi ?
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CORTINA Seggiovie biposto Graffer Guargnč - Col Tondo - Mietres
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Comunque penso Cortina avrebbe bisogno di un serio masterplan su base ventennale per la sostituzione intelligente degli impianti che adesso sono sparpagliati in modo anacronistico tagliando i rami secchi anche se suggestivi e cercando di farli rendere al massimo delle loro possibilitą, giustamente come programmato sarebbe da sviluppare ulteriormente la zona Falzarego cercando il modo pił economico di collegarsi alle altre skiarea Civetta, Arabba e Badia
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ma possibile che con tutti i vip, o presunti tali, che frequentano Cortina nessuno si senta in "dovere" di donare/finanziare una seggiovia con soli 100mila euro ??
tra un pņ l'unica soluzione per Cortina sarą sperare che Sextner Dolomitern si allarghi fino a "comprarsi" gli impianti di Cortina...
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Originally posted by aj79 View Postma possibile che con tutti i vip, o presunti tali, che frequentano Cortina nessuno si senta in "dovere" di donare/finanziare una seggiovia con soli 100mila euro ??
tra un pņ l'unica soluzione per Cortina sarą sperare che Sextner Dolomitern si allarghi fino a "comprarsi" gli impianti di Cortina...
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Vedi Macri, il "masterplan" cui tu ti riferisci l'associazione impiantisti l'ha proposto nel lontano 2010 (vado a memoria) e fra i mille interventi c'era anche il collegamento fra Freccia nel Cielo e Rio Gere via Mietres, con un giro assurdo, comunque c'era. Poi so che un progetto di collegamento low cost fra Funivia Tofana e Rio Gere via Mietres era stato presentato anni fa all'allora sindaco e agli operatori interessati: da quel giorno ...notte fonda...fino al naturale misero "pilotato" epilogo.....
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So che impianti che abbiano effettuato la revisione ventennale non sono riposizionabili in ambito nazionale. Se hanno fatto la ventennale quindi sono vendibili all'estero soltanto, sennņ sono addirittura riutilizzabili in Italia anche se non so che valore potrebbero avere, soprattutto la prima che a quanto leggo era di magazzino al tempo della costruzione, quindi con tecnologie ancor pił vetuste.
P.S.: hanno fatto la ventennale ?
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Scusami, ma non capisco. Riaprire SOLO lo skilift e il primo tronco č solo l'ennesimo folle esempio di mala gestione!!!
Gią anni fa quando tutto era aperto Mietres era un'oasi felice per pochi intimi!!!
Se non fai un collegamento almeno con Rio Gere l'unica certezza che hai č di SCHIANTARTI CONTRO UN MURO---- delle banche.....!!!
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Originally posted by Corriere delle Alpi di oggiLe altre opere ricadono in territorio comunale di Cortina. Anzitutto il progetto per la messa in sicurezza della pista da discesa “Rio Gere”, tra quota 2000 e 1940, presentato dalla Societą Faloria Spa. Altra novitą sottoposta a valutazione č la demolizione della seggiovia Col Tondo (1439) – Mietres (1716), che sarą accompagnata dalla dismissione delle piste asservite denominate “Uno”, “Due” e “Tre” con la ridefinizione del tracciato della pista da discesa “Quattro”. L’intervento č stato presentato dalla Societą Faloria.
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La settimana scorsa una Guida alpina di Cortina mi ha detto che un privato avrebbe acquistato il punto di ristoro di Col Tondo insieme al primo tronco della seggiovia e, mi sembra di ricordare, anche il piccolo skilift alla partenza' di Guargne'. Nell'operazione non sarebbe stato compreso il secondo tronco della seggiovia.
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http://www.dolomitilifts.it/index.ph...impianti-usati
Qui in vendita
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Da quello che si vocifera in paese č stato comprato tutto da Emaprice che a sua volta ha venduto gli impianti e si tiene il rifugio e le concessioni, tutto questo č ancora ufficioso
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Essendo le concessioni ancora attive, avrebbe senso immaginare un rilancio della zona in ottica olimpiadi ? Con l'arrivo degli impianti 50/100 metri pił in quota rispetto a quelli dismessi si potrebbe anche immaginare un collegamento con la zona Rio Gere e il Cristallo con una pista di collegamento.
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Habilis (4)
- Sep 2003
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Giovanni T.
"vuolsi cosģ colą ove si puote ciņ che si vuole, e pił non dimandare"
Originally posted by carlo depi View PostScusami, ma non capisco. Riaprire SOLO lo skilift e il primo tronco č solo l'ennesimo folle esempio di mala gestione!!!
Gią anni fa quando tutto era aperto Mietres era un'oasi felice per pochi intimi!!!
Se non fai un collegamento almeno con Rio Gere l'unica certezza che hai č di SCHIANTARTI CONTRO UN MURO---- delle banche.....!!!
Prima ancora mi risulta esistesse una specie di ski-weg che consentiva di scendere dalla sciovia Malga Lareto verso la seconda di Mietres.
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Avevo gią letto questa notizia e, sinceramente, non riesco a scandalizzarmi. Anche perchč avevo capito che fosse un albergo 'diffuso' e non residenze private.
Primo perchč spesso diciamo che mancano strutture di qualitą e queste lo sarebbero.
Secondo perchč se tutto ciņ venisse fatto ... chissą che per dargli un maggiore appeal e fruibilitą delle piste 'alla francese' non prevedano anche una ricostruzione dell'area sciistica, magari con i collegamento a suo tempo proposti dal nostro utente?
A patto che siano costruzioni rigorosamente a basso impatto visivo ... troppo bella quella parte delle conca per fare degli ecomostri.
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Sinceramente con tutti quegli alberghi chiusi e alcuni anche con le finestre murate, non capisco proprio la necessitą di cementificare e chiudere a pochi eletti un'area di cosģ grande pregio!
vogliono fare un albergo sulle piste? C'e' lo scheletro dell'hotel Tofana a Pocol: e' in ristrutturazione da solo 15 anni, tanto x fare solo un esempio
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