Me la ricordo questa seggiovia monoposto..è stata poi sostutuita da una 4 posti..adesso sai cosa c'è?? E' rimasta la seggiovia 4 posti o è stato installato un altro impianto??
A proposito di Pinzolo...si parlava di un possibile collegamento con l'area sciistica di madonna di campiglio...ne sai qualcosa?

Sì, devono collegarlo con Campiglio. Altrimenti non sopravvive. Vogliono spostare la telecabina da Pinzolo a Carisolo. e là far arrivare la pista di rientro. Poi vogliono fare una nuova pista "nera" che dal Dosso scenda giù nella valletta sul versante nord. E là fare un nuovo impianto per risalire sul dosso ( o forse intendo sfruttare la telecabina da carisolo). E da quel punto un impianto di arroccamento fino al parcheggio di testata a Madonna di Campiglio che dovrà sorgere sopra la voragine creata dall'ingresso nella nuova galleria. Dalla mappa dovrebbe passare vicino a S. Antonio di Mavignola. Poi l'impianto, lo stesso od un altro, prosegue fino ad arrivare alle piste del 5 laghi e discesa fino al parcheggio con una nuova pista. I problemi sono 2 uno è che come collegamento è un pò forzato perchè prevede un lungo arroccamento tra le 2 stazioni. L'altro è ambientale e riguarda soprattutto la pista nuova che scende dal 5 laghi.
Comunque il tutto, dopo anni di battaglie, è stato inserito nel nuovo piano urbanistico provinciale ed il piano parco deve adeguarvisi. A questo punto credo sia solo questione di tempo e di soldi ( tanti!). Ma a Campiglio gli ultimi non mancano.

Ho l'impressione che il problema sia un'altro: Pinzolo non sopravvive da solo, ma Campiglio, e sopra tutto Folgarida, sopravvivono tranquillamente.

Vedono Pinzolo come un peso improduttivo, e non hanno alcun interesse ad assorbirlo.

Il famoso collegamento Campiglio Pinzolo dopo numerose peripezie politiche è stato approvato con l'emanazione dell' ultima variante al Piano Urbanistico della Provincia di Trento:

di seguito ne cito il passo


Polo sciistico Folgarida - Marilleva - Campiglio - Pinzolo
Nell'ambito di tale polo sciistico la modifica più significativa riguarda l'area di Pinzolo per la quale viene proposto:
- una nuova pista che scende dal Doss del Sabion sul versante nord - ovest verso Carisolo, pista che aumenta la capacità di offerta di Pinzolo e che potrà avere una valenza agonistico-sportiva oltre che di ricircolo; con un parcheggio di testata ed un nuovo impianto di arroccamento per Pra' Rodont si potranno inoltre assorbire sciatori e mobilità diretta a Campiglio.
In questa ottica si approfondirà un sistema di mobilità
alternativa a quella stradale finalizzata al collegamento Pinzolo/Carisolo - S. Antonio di Mavignola - Campiglio, con possibili estensioni a quest'ultima area urbana ai fini di una sua complessiva riqualificazione;
- la messa in rete dell'area sciabile di Pinzolo con quella di Campiglio con l'ampliamento della stessa sul versante nord fino alla località Plaza; un impianto a fune costituirà quindi l'interconnessione con le aree sciabili di Campiglio con la località Colarin e con l'area sciistica di Cinque Laghi, evitando di pregiudicare il biotopo presente.
Tale proposta, per l'alto pregio ambientale e paesaggistico della zona, è incompatibile con una pista a valenza agonistico-sportiva che scenda dal Grual al Plaza; l'obiettivo è piuttosto quello di assicurare una funzione di collegamento attraverso un sistema di skiweg di rientro su Pinzolo. A garanzia di questa scelta, l'area sciistica viene inserita nell'area a parco escludendo il potenziamento della viabilità esistente e qualsiasi tipo di
infrastrutturazione e urbanizzazione nell'area di fondovalle in località Plaza. Arrivo e partenza degli impianti dovranno collocarsi sulla sinistra orografica del torrente Sarca di Campiglio e a valle del ponte presente nell'area.
L'insieme delle previsioni avrà il supporto di un piano unitario e andrà sostenuto da un'intelligente politica gestionale del sistema per trarne il massimo di utile anche in termini di mobilità.

Servizio Urbanistica e Tutela del Paesaggio - Provincia Autonoma di Trento

Ah, quindi per la nera fino al plaza c'è il no della Tutela. Beh, allora per quella pista la vedo dura. Peccato sarebbe stata impegnativa.
Comunque rispondendo ad Evil, la società di Pinzolo è stata messa sotto il controllo della società di campiglio e dei comuni della Rendena ( nel cui territorio ricade Campiglio stessa ). E la società di Campiglio è controllata da soci rendenesi ed ha incassi notevoli. Come dicevo non sono i soldi che mancano. Per loro sono 3 o 4 anni di cash flow.

entro il 24 dicembre prossimo saranno fatte due seggiovie a 4 posti automatiche a Pinzolo e questo in vista del futuro collegamento...

la monoposto partiva praticamente di fronte all'arrivo della cabinovia giusto? se il percorso era identico a quello della attuale 4cld (piuttosto lungo e di mattina piuttosto freddino perchè il sole sta sull'altro versante)) quanto era il tempo di viaggio ??

presumo che i poveri viaggiatori arrivassero in vetta con le stalattiti al naso....

Scusate un piccolo OT, e poi cercherò di non dirlo più (spero ). Leggevo nei messaggi sopra la notizia della prima approvazione del collegamento Pinzolo-Campiglio datata 2004... Son passati 6 anni e ci stiamo ancora fantasticando...

riguardo al collegamento ho pensato proprio la stessa cosa

OTon Gli atti amministrativi ci sono tutti (ma proprio tutti ... ... forse anche troppi ... ... forse ne mancano un paio ... ...) e il lavori dovranno avere inizio !! OToff

a proposito di pinzolo: per la prima volta in vita mia ho fatto un giro nel versante degli impianti (nel passato ho sempre tirato verso campiglio, snobbando pinzolo).

devo dire che ha un bel comprensorio, piccolo ma con alcune piste interessanti e anche lunghe. da provare sicuramente questo inverno.

una cosa che mi ha colpito, scendendo a piedi dal doss de sabion, è l'assenza di una pista che arrivi in paese. ovvero: sapevo che la pista non esisteva guardando le mappe. sapevo che non esisteva perché non l'avevo mai vista passando d'inverno sulla strada, e lo immaginavo data l'altitudine della stazione a valle della cabinovia.

ma ho notato su alcune mappe più vecchie l'esistenza di una misteriosa pista pinzolo blu, di 5600m e di 720mt di dislivello, facile.

problema: come mai non c'è più? e come mai da google maps non si vede nulla che possa assomigliare ad una pista? era per caso una semplice strada convertita in pista? iniziava in zona fiocco di neve... e nella zona a valle non c'è nulla che possa far pensare all'esistenza di una pista!

è vero, su certe cartine è anche segnata, ma la pista non è altro che una strada forestale battuta da pochi sciatori e spesso da motoslitte diciamo che chiamarla pista è una parola grossa!

sulla pagina facebook di Funivie Pinzolo ci sono foto "storiche" anche della vecchia monoposto Doss del Sabion e della vecchia cestovia Pinzolo-Pra Rodont

http://www.facebook.com/pages/Pinzol...23764400997375