Ho visto, girando in auto, dalle parti di Iseo (BS), le vestigia di quello che mi é stato detto essere un impianto di trasporto a fune di materiale che aveva un percorso che, da Iseo, andava verso la Franciacorta. Rimangono dei pali in cemento a T sul territorio. Qualcuno ne sa di più?
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PALAZZOLO PARATICO Teleferica in Franciacorta
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Gianandrea Montecampione
A parte il fatto che quella che intendo io non è proprio sopra Iseo...è più che altro spostata verso la nuova tangenziale che passa vicino a Iseo,anzi ci passa proprio sopra...
Mi dovresti dire più o meno dove si trova il pilone che hai visto perchè dire "sopra Iseo" come già dicevo è troppo vago...
Poi magari con Virtual Earth o con Google Earth potremmo rintracciare il percorso dell'impianto...Last edited by Guest; 26-04-2007, 16:36.
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Novicius (1)
- Jul 2005
- 32
- Milano
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Non riuscirai mai a far dire ad un montagnino che le sue montagne sono meno belle di altre...
Non sono praticissimo della zona, anche se ho i suoceri che stanno a Palazzolo. L'impianto non funziona più, ci sono solo i pali. Mi ricordo di averne visti alcuni sulla strada, appunto che collega Iseo con Rovato. Eventualmente, se mi dovesse capitare di nuovo, questa volta registrerò con maggiore precisione la località dove si trovano questi pali che comunque, per darti un'idea, sono in cemento e alti una decina di metri circa.
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Navigando in internet alla ricerca di questo argomento ho appena trovato questo sito: http://www.infranciacorta.com/turistica.php.
Qui si parla di una teleferica che trasportava pietre dalla frazione Tengattini di Paratico alle fornaci dell'Italcementi, stabilimento oggi inattivo.
Non sono riuscito a trovare altro, non capisco che pietra trasportassero, forse è più facile la torba visto la vicinanza con le torbiere.
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Esatto.
Questa teleferica bifune a moto continuo e ad agganciamento automatico , classica diciamo , partiva da Palazzolo sull'Oglio in corrispondenza dei vecchi stabilimenti dell'Italcementi e raggiungeva il Lago d'Iseo a Paratico. La linea era in realtà divisa in due tronchi. La stazione intermedia ,ad angolo , è ancora visibile. La linea saliva da Palazzolo e poi ridiscendeva a Paratico. Chiunque vada al lago d'Iseo può vedere i piloni in cemento armato che da Paratico salgono abbastanza ripidamente su un monte lì dietro.
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Contributor (3)
- Dec 2003
- 116
- Chiari (BS)
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It is practically impossible to teach good programming to students that have had a prior exposure to BASIC: as potential programmers they are mentally mutilated beyond hope of regeneration.
confermo! :-)
era una bifune automatica, partiva dalla italcementi di palazzolo, attraversava l'autostrada, saliva sui rilievi ad est di capriolo dove c'è ancora la stazione intermedia su tre piani in cemento armato. la stazione era ad angolo e il percorso sfalsava verso ovest di una decina di gradi, scendeva verso paratico, attraversava la strada per iseo e si fermava agli stabilimenti italcementi in riva al lago.
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Ho inserito la linea nel mondo funiviario
http://www.funivie.org/mondofuniviar....php?pos=-7629
e qui si parla della storia della teleferica e tutto quello che gli ruotava attorno.Nicola.
http://servizi.comune.brescia.it/ras...000&ricerca=si
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