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TARVISIO VALBRUNA Vecchia Funivia Monte Lussari

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  • TARVISIO VALBRUNA Vecchia Funivia Monte Lussari

    Avete notizie sul costruttore Gnadlinger & Chiaruttini che ha costruito nel 1957 la va e vieni del Monte Lussari ora dismessa?

    Dislivello 947
    Lunghezza 2384
    2 sostegni, franco massimo 147 m
    2 vetture da 24+1 con carrello a 8 ruote
    2 vetture soccorso da 5 persone
    velocità 7 m/s
    Potenza 140 cv


    Foto G. Tosi
  • gioto
    Habilis IV
    • Sep 2003
    • 331
    • Verona
    • Giovanni T.

      "vuolsi così colà ove si puote ciò che si vuole, e più non dimandare"

    #2
    A me risultava Ceretti & Tanfani 1960... :o
    Non è che Gnadlinger & Chiaruttini è stato il "montatore"?
    Anche la prima seggiovia Priesnig di Tarvisio ha un nome di costruttore un po' troppo strano...

    Comment

    • alexcast
      MODERATORE GLOBALE
      • Sep 2003
      • 393
      • Brescia

      #3
      Dalla forma delle cabina e dalla sospensione sembrerebbe proprio Ceretti & Tanfani ... boh

      Comment


      • #4
        Però nelle referenze CT non compare, compare solo il canin
        http://www.funivie.org/pagine/specia.../CT_friuli.htm

        Comment

        • gianlu.dev
          Contributor III
          • Nov 2003
          • 132
          • Leinì (to)
          • :: Agudio ::

          #5
          Un pò di foto per chiarimento








          Comment

          • gianlu.dev
            Contributor III
            • Nov 2003
            • 132
            • Leinì (to)
            • :: Agudio ::

            #6
            Foto1: st. valle "Misconca - Monte Lussari"
            Foto2: st. monte "Misconca - Monte Lussari"
            Foto 3: linea "Valbruna - Lussari"
            Foto 4: vista stazioni di monte (a sx vecchia funivia a dx la tc6 "Misconca - Monte Lussari")
            foto5: st. valle "Valbruna - Monte Lussari"
            foto6: st. monte funivia "Valbruna - Monte Lussari"
            foto7: st. valle funivia "Valbruna - Monte Lussari"
            foto8: tramonto da Misconca!

            Ci sono ancora i plinti in cemento e qualche pezzetto di ferro arruginito!!
            In più ci sono ancora le funi a terra!!!!!!!!!

            Comment

            • alexcast
              MODERATORE GLOBALE
              • Sep 2003
              • 393
              • Brescia

              #7
              mamma mia povera stazione è distrutta quasi come la nostra di Brescia

              Comment


              • #8

                Comment

                • dibe
                  Habilis IV
                  • Nov 2005
                  • 247
                  • Glemone - Friûl

                  #9
                  la stazione a monte è stata demolita l'anno scorso e credo verrà (se non è già) costruito un altro edificio, credo ad uso ricettivo.

                  Comment

                  • markus83ts
                    Contributor III
                    • Jul 2006
                    • 178
                    • Trieste

                    #10
                    Confermo che la stazione a monte dell'ex funivia è stata demolita (questo inverno non l'ho più vista) però non mi pare siano stati fatti i lavori per altri edifici. Magari prossimamente..

                    Comment


                    • #11
                      Anche in questa foto la cabina è rossa; è stato fatto quindi un rinnovo con sostituzione delle cabine

                      Comment

                      • gioto
                        Habilis IV
                        • Sep 2003
                        • 331
                        • Verona
                        • Giovanni T.

                          "vuolsi così colà ove si puote ciò che si vuole, e più non dimandare"

                        #12
                        Tra questa


                        e questa



                        la cabina sembra anche diversa!

                        Mah...

                        Comment

                        • GIULIO
                          MODERATORE LOCALE
                          • Sep 2004
                          • 683
                          • Bolzano

                          #13
                          Se ci fai caso manca l' hotel in una foto, quindi c'è una differenza di età delle foto...

                          Comment

                          • andre72
                            MODERATORE LOCALE
                            • Nov 2005
                            • 1795
                            • Trieste

                            #14
                            A Valbruna sono ancora presenti sia la stazione della vecchia funivia, sia la stazione della telecabina Agudio


                            Stazione ex funiva Monte Lussari


                            Stazione telecabina Agudio (attualmente spostata più a monte)


                            Una stazione abbastanza imponente e ben progettata


                            Piano d'imbarco (purtroppo non accessibile)


                            Incredibile, una cabina della vecchia funivia


                            In pessime condizioni, purtroppo


                            Discarica rifiuti

                            Comment

                            • lorenzo58
                              Contributor III
                              • Sep 2006
                              • 159
                              • pistoia-abetone-altabadia

                              #15
                              Le "slitte" sotto le vecchie cabine della funivia sembrano fatte con dei guard-rail...

                              Comment

                              • BALLA77
                                MODERATORE LOCALE
                                • Jan 2005
                                • 3071
                                • Piacenza

                                #16
                                Noto che Agudio aveva standardizzato anche le stazioni delle cabinovie oltre a quelle delle funivie. Questa è identica a quella di Aprica e mi piace sottolineare la presenza dello scivolo di accesso al piano di imbarco. Un mondo avanti...

                                Comment


                                • #17
                                  Segnalo con piacere che la stazione della funivia è stata chiusa e ristrutturata

                                  http://goo.gl/maps/Pt1lQ

                                  e la cabina portata li davanti, probabile un restauro

                                  Comment

                                  • andre72
                                    MODERATORE LOCALE
                                    • Nov 2005
                                    • 1795
                                    • Trieste

                                    #18
                                    Almeno l'edificio è stato recuperato e riutilizzato; compito senz'altro più difficile per quanto riguarda la vecchia (e grande) stazione della cabinovia, vittima dell'accorciamento del 2004.

                                    Comment

                                    • Dami93
                                      Senex VII
                                      • Jul 2011
                                      • 970
                                      • Caderzone Terme

                                      #19
                                      Per cosa sarà utilizzato adesso l'edificio appena ristrutturato?

                                      Comment

                                      • AGUDIO
                                        Contributor III
                                        • Sep 2003
                                        • 190

                                        #20
                                        Secondo me è una AGUDIO

                                        Gnadlinger e Chiaruttini dovrebbero esserei progettisti o i montatori, o addirittura coloro che hanno commissionato l'opera, ma non certo i costruttori. La ditta per me è Agudio , confrontando le sospensioni e i carrelli con quella di Rapallo ( Agudio anni '50) le somiglianze sono parecchie. Certo ci sarebbe bisogno di maggiori dettagli.

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                                        • MaTT telemark
                                          Habilis IV
                                          • Jun 2010
                                          • 274
                                          • MaTT telemark

                                          #21
                                          Originally posted by andre72 View Post
                                          Almeno l'edificio è stato recuperato e riutilizzato; compito senz'altro più difficile per quanto riguarda la vecchia (e grande) stazione della cabinovia, vittima dell'accorciamento del 2004.
                                          Una pubblicità dichiara residence.... Mah...

                                          - - - Aggiornato - - -

                                          Originally posted by markus83ts View Post
                                          Confermo che la stazione a monte dell'ex funivia è stata demolita (questo inverno non l'ho più vista) però non mi pare siano stati fatti i lavori per altri edifici. Magari prossimamente..
                                          La stazione a monte della vecchia funivia non esiste più...al suo posto un immenso e pericoloso cratere... Che progetti hanno?

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                                          • mister k
                                            Junior II
                                            • Aug 2007
                                            • 62

                                            #22
                                            Originally posted by MaTT telemark View Post
                                            La stazione a monte della vecchia funivia non esiste più...al suo posto un immenso e pericoloso cratere... Che progetti hanno?
                                            Che io sappia nessuno. A parte che non ci sono soldi..., ma al momento quella non è di sicuro una delle proriotà. Magari lo diventerà, nel caso, tra non molto (si spera), dovranno sostituire la vecchia cabinovia Agudio, ma per il momento no.

                                            Comment

                                            • 880814
                                              Novicius I
                                              • May 2009
                                              • 44
                                              • Kanton Zug

                                              #23
                                              Sistema impianto - pista un po' bizzarro; salivi da Valbruna dopo aver trascorso un'eternità in coda in piedi sulla scala esterna, giunto al Santuario ti "godevi" (per quanto mi riguarda nel senso più vero del termine) una discesa di ca 1000 m. di dislivello con pendenze importanti e (credo) alcuni falsi piani sino a Camporosso (partenza dell'impianto odierno). Da qui dovevi rientrare a Valbruna ... mi sembra ricordare ci fosse un bus navetta, la maggior parte tuttavia essendo giunta in gruppi + / - numerosi si organizzava destinando uno del gruppo a rotazione a fungere da autista pro tempore che andava a recuperare i compagni a Camporosso e li portava sino alla stazione della funivia. Sarà stato il febbraio 1984 o giù di li ... [sospiro]

                                              Comment


                                              • #24
                                                Una piccola perla...

                                                Comment


                                                • #25
                                                  Inedita...


                                                  - - - Aggiornato - - -



                                                  - - - Aggiornato - - -

                                                  Comment


                                                  • #26
                                                    L'altro giorno ero a monte; l'areale della stazione alcuni anni fa è stato completamente spianato, recintato e poi abbandonato; cosa pensavano di farci?

                                                    Comment

                                                    • andre72
                                                      MODERATORE LOCALE
                                                      • Nov 2005
                                                      • 1795
                                                      • Trieste

                                                      #27
                                                      Hai qualche foto dello sbancamento?

                                                      Comment


                                                      • #28

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                                                        • Eric
                                                          Senior VI
                                                          • Jul 2007
                                                          • 688
                                                          • Trieste

                                                          #29
                                                          Originally posted by gioto View Post
                                                          Tra questa


                                                          e questa



                                                          la cabina sembra anche diversa!

                                                          Mah...
                                                          Una e' la cabina di sinistra e l'altra di destra. Si vedono le porte "a soffietto" cioe' a zig zag. Posso confermare perche' ci sono stato piu' volte. Ogni cabina aveva una porta. Il colore lo ricordo blu quindi il rosso doveva essere quello iniziale.

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                                                          • #30

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                                                            • Eric
                                                              Senior VI
                                                              • Jul 2007
                                                              • 688
                                                              • Trieste

                                                              #31
                                                              L' hotel a fianco non era male come struttura. Ricordo che a un certo punto (fine anni 70 - inizio 80) fu adoperato per accogliere gente e pertanto smise la sua funzione. Io frequentavo d'estate una colonia estiva a Valbruna. Non ricordo se fu adoperato per il terremoto del 76 o per altre calamità.
                                                              Certo che il fatto che la pista di sci non arrivava alla stazione di partenza ha decretato la sua fine. Ricordo che all'arrivo della Di Prampero a Camporosso si saliva su degli autobus per tornare alla partenza. La Di Prampero era molto più impegnativa, molto stretta e non larga come adesso e in alto c'era il Cappia (skilift).

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                                                              • #32
                                                                Foto inedita

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