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BARZIO Vecchia seggiovia monoposto Barzio-Piani di Bobbio

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  • gioto
    Habilis (4)
    • Sep 2003
    • 331
    • Verona
    • Giovanni T.

      "vuolsi così colà ove si puote ciò che si vuole, e più non dimandare"

    BARZIO Vecchia seggiovia monoposto Barzio-Piani di Bobbio

    Allora incominciamo con qualche immagine:

    Piani di Bobbio...



  • lotharmatthaus
    Contributor (3)
    • Jul 2005
    • 135
    • Monza

    #2
    ah l'attuale cabinovia era una seggiovia??? che strizza :D

    Comment

    • Parh90
      Habilis (4)
      • Sep 2004
      • 201
      • Novara

      #3
      Originally posted by lotharmatthaus
      ah l'attuale cabinovia era una seggiovia??? che strizza :D
      no, l'attuale cabinovia era CA2S piuttosto sgangherata
      l'impianto attuale ripercorre esattamente la vecchia linea, ed è ad almeno 2 km dal paese

      la seggiovia invece ha come sfondo Barzio, e ai tempi c'era un impianto che saliva da Barzio paese, ma non ne so di più

      dovrei cercare vecchie cartine

      Comment

      • lui
        lui
        Novicius (1)
        • Feb 2005
        • 40
        • prov. Lecco

        #4
        Originally posted by Parh90
        la seggiovia invece ha come sfondo Barzio, e ai tempi c'era un impianto che saliva da Barzio paese, ma non ne so di più
        La vecchia seggiovia che saliva ai Piani di Bobbio partiva da circa 200 mt dalla piazza di Barzio, Precisamente in località Cà Sana, saliva oltre la località Masone dove c'era una stazione intermedia di scambio (i ruderi ancora esistono) poi proseguiva fino a Bobbio vicino all'Hotel Pequeno, che è quell'edificio che ancora oggi si vede arrivando da Lecco.
        Da li si percorrevano circa 300 mt. a piedi aggirando l'hotel e si raggiungeva la partenza di un 'altra seggiovia che portava in vetta allo Zucco Orscellera.
        Un incidente occorso non mi ricordo in quale anno ma dovrebbe essere 1960 (?) 5 o 6 feritici è forse scappato anche il morto ha costretto alla chiusura di questo impianto e di quello a monte, anche l' hotel Pequeno ha risentito della cosa tant'è vero che dopo alcuni anni ha chiuso i battenti.

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        • sniek
          Junior (2)
          • Jan 2005
          • 78
          • Imbersago (Lecco)
          • Matteo

          #5
          Lasciando perdere la polemica sopra...lui mi dispiace ma non condivido le tue idee, posto sempre la stessa foto con il tracciato della vecchia seggiovia che collegava barzio con i piani di bobbio. L'ho volutamente tracciata un paio di mm a destra perchè si intravede ancora il tracciato, la stazione intermedia e la stazione di monte (l'albergo poi chiuso).

          Comment

          • ski d' eté
            Contributor (3)
            • Jan 2005
            • 173

            #6
            Sniek, foto molto interessante. Mi incuriosisci:
            - Con la vecchia seggiovia come avveniva il rientro?
            - C'era qualche pista per scendere a valle?
            - A cosa serviva l'intermedia?
            - Fino a che anno ha funzionato?

            Comment

            • sniek
              Junior (2)
              • Jan 2005
              • 78
              • Imbersago (Lecco)
              • Matteo

              #7
              Originally posted by ski d' eté
              Sniek, foto molto interessante. Mi incuriosisci:
              - Con la vecchia seggiovia come avveniva il rientro?
              - C'era qualche pista per scendere a valle?
              - A cosa serviva l'intermedia?
              - Fino a che anno ha funzionato?
              Incredibile con quella foto quante cose sono venute fuori, vero? Merito della giornata magnifica.

              Per quanto riguarda le tue domande...dunque. Sono un po' in crisi in quanto troppo giovane...mi ricordo solo la scalcinatissima SA 2S riverniciata in giallo marcio. Oltre nebbia totale. Mi ricordo solo che mio nonno veniva spesso a sciare a barzio e prendeva la seggiovia...ma non saprei dirti di più. Credo che "lui", sempre che non mi mangi prima , sappia darci risposte precise in merito...

              Comment

              • lui
                lui
                Novicius (1)
                • Feb 2005
                • 40
                • prov. Lecco

                #8
                Originally posted by ski d' eté
                Mi incuriosisci:
                - Con la vecchia seggiovia come avveniva il rientro?
                - C'era qualche pista per scendere a valle?
                - A cosa serviva l'intermedia?
                - Fino a che anno ha funzionato?
                Si parla di più di 40 anni fa
                la preparazione delle piste non era ancora meccanizzata le capacità sciistiche e le attrezzature non permettevano a molti di scendere fino a valle quindi non c'era un vero e proprio "bisogno" di scendere a valle, sicuramente erano poche le volte che, anche con buon innavamento si poteva scendere a valle da questo versante, è troppo esposto al sole e la neve ci sta poco.
                L'intermedia probabilmente veniva utilizzata per il recupero degli sciatori che malgrado tutto fino lì si poteva scendere, il terreno è meno ripido, la quota è maggiore e il campo più aperto
                dovrebbe aver funzionato come ho già detto in una discussione precedente fino 1959-1961 ma non sono sicuro. Proverò a chiedere ai vecchi.

                Comment

                • lui
                  lui
                  Novicius (1)
                  • Feb 2005
                  • 40
                  • prov. Lecco

                  #9
                  Ho alcune foto d'epoca dovrebbero essere anni 50



                  Piani di Bobbio.
                  La freccia a sinistra indica l'attuale posizione del rifugio Lecco, quella centrale indica le Baite di Dentro ancora oggi esistenti, intorno le quali gira l'anello di fondo e che si costeggiano sulla sinistra scendendo da Bobbio verso la Valtorta) la freccia in orizzontale indica l'orscellera




                  Barzio.
                  Si vede sullo sfondo la corna di Bobbio che è quella parete sotto la quale risale attualmente la cabinovia. Notate come i boschi sopra il paese sono spogli, ciò era dovuto al fatto che a quei tempi la gente lavorava ancora la legna sia come combustibile che come materiale da costruzione, non si vede ancora nessuna presenza della vecchia seggiovia Barzio-Masone-Bobbio, ma si intravede una traccia di quella che avrebbe dovuto essere la strada che grazie ad un mega progetto di allora avrebbe dovuto salire a Bobbio da questo versante.



                  Barzio.
                  Il vecchio albergo albergo stella in piazza a Barzio, oggi ristrutturato ospita il famoso negozio Marocco sport



                  E' molto difficile dare una locazione a questa foto, dovrebbe essere in cima alla "Coldera" sullo zucco Barbesino, (sopra l'attuale arrivo della sa4 fortino)





                  Piani di Bobbio.
                  La foto è stata scattata all'incirca da dove si trova attualmente la nuova partenza della sciovia Chiesetta, si intravede sulla sinistra una croce, è posta sulla piccola vetta alle spalle del Rifugio Gran Baita, sulla destra in fondo si nota il Rifugio Savoia oggi chiamato Rifugio Ratti.




                  Piani di Bobbio.
                  La foto è stata scattata all'incirca dal attuale Rifugio Ratti, si vede sulla sinistra la cresta della corna di Bobbio a fianco di dove ora risale la cabinovia (in rosso)

                  Comment

                  • lui
                    lui
                    Novicius (1)
                    • Feb 2005
                    • 40
                    • prov. Lecco

                    #10
                    Ecco alcune foto di ciò che resta della vecchia seggiovia


                    Un seggiolino arrugginito appoggiato a calcinacci della stazione a monte



                    La stazione intermedia vista dall'alto verso il basso, si nota lo scavo nel terreno per permettere la partenza dei seggiolini senza strisciare a terra



                    questa e la seguente presentano la parte a dx adibita all'arrivo da Barzio, la parte a sx la partenza verso Bobbio, si nota la mancanza del volano, sul quale va raccontata una storia divertente che poteva finire in dramma. Alcuni ragazzotti del paese durante una bravata tentarono di spostarlo ma cadendo involontariamente cominciò a rotolare appunto come una enorme ruota verso valle dirigendosi proprio verso il paese. Per fortuna in prossimità delle baite di Masone il volano prese la direzione di destra scendendo verso il bosco vicino all'attuale cabinovia Bobbio Barzio, dove in un angolo nascosto lo si può ancora oggi vedere, se solamente avesse preso lungo la sua corsa verso sinistra avrebbe raggiunto il prato di masone che si sarebbe comportato come una rampa di lancio, scaraventandolo in aria e piombando poi sopra le abitazioni del paese a mò di discovolante.








                    Qui si vedono i pali della linea che scende verso Barzio


                    questa e la seguente rappresentano la stazione vista da valle verso monte, rispetto a l tratto che sale, nella sala inferiore è ancora presente il volano e le rulliere anche se tutto ormai si sta imboscando






                    Quì si vede ciò che resta del bar Cinelli che era posto a fianco della stazione di partenza della seggiovia che dall' hotel pequeno saliva in cima all'orscellera, si vedono ancora i plinti di calcestruzzo e le opere di paravalanghe

                    Comment

                    • Michele L
                      Heroicus (8)
                      • Mar 2005
                      • 1103
                      • Scandicci (Firenze)

                      #11
                      Chi costruì la seggiovia?

                      Comment

                      • Sberlazza
                        Curiosus (0)
                        • Jun 2008
                        • 2

                        #12
                        Vecchia Seggiovia Barzio-Bobbio

                        spero che potrete aiutarmi, purtroppo ho pochi indizi.
                        qualcuno ha notizie e immagini di una vecchia (presumo) seggiovia che partiva da Barzio e raggiungeva i piani di Bobbio?
                        sono sicuro che esisteva qualcosa perchè qualche anno fa scendendo da un pianoro dove sorge un rifugio abbandonato (ora utilizzato per varie antenne e ripetitori) ho in pratica ripercorso il tracciato di questa presunta seggiovia, incontrando 2o3 stazioni intermedie.
                        come indizio per ora ho questa immagine
                        http://wikimapia.org/34112/

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                        • Skywalker
                          Veteran (9)
                          • Jun 2004
                          • 1610
                          • Milano

                          #13
                          Se non erro il costruttore è Graffer, non riesco a trovare altri dati al momento.

                          Comment

                          • Sberlazza
                            Curiosus (0)
                            • Jun 2008
                            • 2

                            #14
                            ho cercato questo thread tutto il pomeriggio!
                            grazie mille

                            Comment

                            • davide f 3
                              Veteran (9)
                              • Nov 2007
                              • 1530
                              • Busto Arsizio

                              #15
                              Questa seggiovia era quindi coetanea della vecchia cabinovia ma funzionò proprio pochi anni. Sempre negli anni 50-60 quali altri impianti c'erano ai piani, io so che il primo skilift Auxilia venne aperto nel 1957 ed era Marchisio, poi dal 1961 venne aperta anche l'Orscellera, e poi quali altri skilift c'erano. Esistevano già impianti che seguivano il tracciato degli skilift Chiesetta e Ongania? ed invece gli skilift Sorgente e Casari 2000 quando furono aperti?

                              Comment

                              • massimo grecchi
                                Heroicus (8)
                                • Sep 2008
                                • 1422
                                • Piani Resinelli (LC)
                                • DATEMI 2 PUNTI D'APPOGGIO E VI TIRERO' UNA FUNE
                                  DATEMENE 3 E SARA' ALTAVIA

                                #16
                                Una domanda: è previsto un ammodernamento (o manutenzione) per l'attuale ovovia?

                                Comment

                                • martino
                                  Habilis (4)
                                  • Feb 2008
                                  • 264
                                  • Rivoli (TO) /St.Pölten (Niederösterreich, Austria)

                                  #17
                                  Originally posted by Skywalker View Post
                                  Se non erro il costruttore è Graffer, non riesco a trovare altri dati al momento.
                                  Penso che dunque tu abbia trovato delle referenze. Per essere Graffer ha dei piloni molto particolari. Le testate a traliccio non sono tipiche Graffer. Il palo tondo e particolarmente affusolato invece sí (vedi quelle di molte cestovie ancora in funzione o di qualche monoposto tipo quelle che c´erano al Bondone o a Polsa (Rosa del Sole).
                                  Possibile che magari si trattasse di un impianto un po´ ibrido come spesso accadeva agli albori dello sci su pista ? Anche i seggiolini di questa seggiovia erano molto particolari...

                                  Guardando le foto mi é sorto un dubbio. Ma all´intermedia diroccata che oggi si puó vedere i tronchi dell´impianto partivano/arrivavano sullo stesso piano (come l´intermedia della seggiovia Macugnaga-Burki-Belvedere per intenderci) o no? Mi sembra di aver capito dalla descrizione dell´utente che ha postato le foto della situazione attuale che la stazione fosse "a piú piani" tipo quella di una intermedia di alcune vecchie funivie va e vieni (es. Alagna). Perlomeno quando dice che "sotto" é ancora presente il "volano"(la puleggia?!?) e le rulliere (credo che intenda i rulli d´appoggio in stazione) che invece "sopra" é stata tolta...Scusate la domanda, ma non avendo trovato altre foto e leggendo il topic dall´inizio mi era sorta spontanea...

                                  Comment

                                  • lui
                                    lui
                                    Novicius (1)
                                    • Feb 2005
                                    • 40
                                    • prov. Lecco

                                    #18
                                    La Seconda ipotesi è quella giusta, arrivo e partenza su due piani diversi

                                    Comment

                                    • conlore
                                      Novicius (1)
                                      • Feb 2007
                                      • 16
                                      • Sesto Fiorentino(FI)

                                      #19
                                      Salve a tutti,se non ricordo male anche all'Abetone,la cestovia che arrivava alla selletta e ripartiva per il sestaione,aveva una stazione d'arrivo e ripartenza accanto fatta uguale.Anche lei della graffer.
                                      Saluti Lorenzo

                                      Comment

                                      • campolino
                                        Veteran (9)
                                        • Feb 2004
                                        • 1568
                                        • Firenze Le Regine (PT)

                                        #20
                                        confermo. Alla Selletta (Abetone) la stazione di arrivo era doppia sia per l'impianto che saliva da Abetone che per quello che saliva dal Sestaione. Erano tutti stupendi impianti Graffer

                                        Comment

                                        • davide f 3
                                          Veteran (9)
                                          • Nov 2007
                                          • 1530
                                          • Busto Arsizio

                                          #21
                                          La seggiovia in questione dovrebbe essere stata aperta nel 1952. Ma se ho capito bene, all'arrivo di questa seggiovia ai Piani di Bobbio, presso l'Hotel Pequeno, partiva un'altra seggiovia monoposto che saliva in vetta allo Zucco Orscellera dal versante ovest (mentre l'attuale monoposto Marchisio sale dal versante nord)? Giusto?

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                                          • michelozzo
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                                            • Aug 2006
                                            • 9
                                            • Valsasna
                                            • "Qualunque cosa succeda, ostentate padronanza e disinvoltura" (Alberto Sordi, nel film Vacanze d'inverno)

                                            #22
                                            esatto, proprio cosi': l'arrivo verso i piani era al rifugio Pequeno, da dove partiva una seggiovia he portava alla cima del monte Orscellera. non saprei dire in che anno fu costruita e chi fosse il costruttore ma ricordo una foto d'epoca che mostarva una seggiovia con pali "ad arco" (passatemi il termine!) davvero particolari (le basi dei piloni sono ancora visibili) appena possibile posto una scansione della fotografia in questione (a meno che qualcuno lo faccia prima!!)

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                                            • davide f 3
                                              Veteran (9)
                                              • Nov 2007
                                              • 1530
                                              • Busto Arsizio

                                              #23
                                              Interessante (aspetto la foto con curiosità ). Il tutto fu chiuso poi nel 1961 (circa) a causa di un brutto incidente (sulla seggiovia barzio-bobbio), confermi? E così si costruirono la cabinovia bifune per i Piani (sostituita nel '93 dall'attuale impianto) e l'attuale seggiovia monoposto Marchisio per l'Orscellera.

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                                              • michelozzo
                                                Curiosus (0)
                                                • Aug 2006
                                                • 9
                                                • Valsasna
                                                • "Qualunque cosa succeda, ostentate padronanza e disinvoltura" (Alberto Sordi, nel film Vacanze d'inverno)

                                                #24
                                                esatto: da quanto ne so la chiusura fu dovuta sia all'incidente occorso lungo la seggiovia (anche se di preciso non so cosa avvenne) sia al fatto che nel 1961 venne aperta la funivia di artavaggio, cosa che fece fare il salto di qualità alla località. Questi elementi spinsero per la costruzione della vecchia bifune.

                                                ps. per la foto temo che dovrai aspettare ancora un po', dato che ora non ho la pubblicazione sotto mano!

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                                                • davide f 3
                                                  Veteran (9)
                                                  • Nov 2007
                                                  • 1530
                                                  • Busto Arsizio

                                                  #25
                                                  Originally posted by michelozzo View Post
                                                  ps. per la foto temo che dovrai aspettare ancora un po', dato che ora non ho la pubblicazione sotto mano!
                                                  Non c'è problema! non ho mica fretta comunque sembri davvero ben informato sulla storia degli impianti di Bobbio. Io sto cercando da tempo, per mia personale curiosità, di raccolgiere qualche notizia sui vecchi impianti della località (tra gli anni cinquanta e novanta). Mi piacerebbe raccogliere aulche notizia anche sui primi skilift della stazione. Se sei informato anche sulle vecchie sciovie dei Piani di Bobbio potresti scrivere in questo topic: https://www.funiforum.org/funiforum/s...t=piani+bobbio

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                                                  • Prealpino
                                                    Junior (2)
                                                    • Mar 2007
                                                    • 58
                                                    • Lecco

                                                    #26
                                                    Grazie alle preziosissime cartoline d'epoca della raccolta privata dei cugini Schiantarelli è possibile vedere le foto relative alla partenza della seggiovia monoposto dal paese di Barzio(primo tronco) e di due arrivi di due delle 3 seggiovie.L'arrivo a portale potrebbe essere quello in cima all'Orscellera e quell'altro arrivo quello presso l'hotel Pequeno ma bisognerebbe sentire i "vecchi" per esserne certi. Metto il link alla pagina dove ci sono le foto della valsassina tra le quali appunto quelle delle monoposto senza mettere il collegamento diretto alla foto specifica per correttezza nei confronti dei proprietari delle foto.
                                                    http://www.cuginischiantarelli.it/la_val_sassina.htm

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                                                      Junior (2)
                                                      • Mar 2007
                                                      • 58
                                                      • Lecco

                                                      #27
                                                      Tuttavia vedo che sulla foto dell'arrivo a portale viene indicata la scritta"arrivo seggiovia ai Piani 1650mt"e quindi non può essere l'arrivo sull'Orscellera che è a quota più elevata ....

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                                                      • davide f 3
                                                        Veteran (9)
                                                        • Nov 2007
                                                        • 1530
                                                        • Busto Arsizio

                                                        #28
                                                        in teoria dalla didascalia delle foto sembrerebbe che l'arrivo sia quello dell'hotel pequeno. però le due cartoline raffigurano due arrivi diversi (uno con portale)...

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                                                          Junior (2)
                                                          • Mar 2007
                                                          • 58
                                                          • Lecco

                                                          #29
                                                          Tuttavia se si osserva bene la Grigna Settentrionale che fa da sfondo ai 2 arrivi delle seggiovie si nota come nell'arrivo a portale sembra di essere posti in posizione più elevata rispetto all'arrivo tramite sostegno a t normale, infatti l'orizzonte nell'arrivo a portale non sembra includere le stesse pendici della Grigna che si vedono nell'altro arrivo nel senso che nell'arrivo a t l'orizzonte include parti piu basse della grigna rispetto a quelle visibili nell'arrivo a portale ma sono deduzioni non necessariamente precise. In base a queste sensazioni sembrerebbe che l'arrivo a portale sia quello più in alto...

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                                                          • davide f 3
                                                            Veteran (9)
                                                            • Nov 2007
                                                            • 1530
                                                            • Busto Arsizio

                                                            #30
                                                            infatti, secondo me l'arrivo a portale era quello in vetta allo Zucco Orscellera, quota 1856 metri.

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                                                            • bifune67
                                                              Heroicus (8)
                                                              • Dec 2003
                                                              • 1173
                                                              • Milano

                                                              #31
                                                              Il portale che si vede non è il pilone d'arrivo, quindi potrebbe benissimo essere appena dietro al pilone dell'altra cartolina, che però ha i cartelli e i tiranti laterali, mentre quello davanti al portale no, e l'orizzonte sembra più alto, quindi anch'io propendo che la cartolina con il portale non sia lo stesso arrivo dell'altra, e visto che l'altro arrivo ha i tiranti come il pilone in basso, questo potrebbe essere quello più in alto.


                                                              Peraltro tale cartolina è tutta fotomontata: gli sci sembrano incollati sulla neve, la persona e gli sci dietro al seggiolino sono in traiettoria, e il seggiolino ha la curva della sospensione all'interno (sulla puleggina orizzontale scarrucolerebbe tutto!). Andrebbe bene se la foto fosse stata fatta in posa a seggiovia ferma, ma allora perché non fermarla con il seggiolino in posizione giusta, invece di fotomontarlo?

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                                                              • thborto
                                                                Novicius (1)
                                                                • Apr 2008
                                                                • 30
                                                                • Trento

                                                                #32
                                                                Molto belle le foto vecchie

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                                                                  Novicius (1)
                                                                  • Apr 2008
                                                                  • 30
                                                                  • Trento

                                                                  #33
                                                                  Forse nè ho qualcuna anch'io

                                                                  Comment

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                                                                    Habilis (4)
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                                                                    • 280
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                                                                    • IN3HAH - You can't buy happiness,but you can buy a lift pass

                                                                    #34
                                                                    Vagando tra le bellissime foto linkateci gentilmente da @Prealpino ho notato un'interessantissima foto dell'arrivo del secondo troncone della seggiovia in questione,dove nell'ultimo portale le rulliere sono disposte in orizzontale e come si può notare la morsa rivolta verso sinistra,il che non avrebbe permesso il transito sulla rulliera... quest'immagine può essere ritenuta vera o è opera di un fotomontaggio come si può chiaramente vedere in molte cartoline dell'epoca? Giudicate voi...

                                                                    Comment

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                                                                      Heroicus (8)
                                                                      • Jul 2008
                                                                      • 1261
                                                                      • Pesaro/Ortisei

                                                                      #35
                                                                      Direi sicuramente fotomontaggio, la fune nella zona degli sci e del seggiolino sembra disegnata a matita, poi è fisicamente impossibile che un impianto giri con una morsa messa in quel modo.

                                                                      Comment


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                                                                        Che orrore di fotomontaggio! Ne avessero presa una...

                                                                        Comment

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                                                                          MODERATORE GLOBALE
                                                                          • Oct 2003
                                                                          • 373
                                                                          • Gaggiano - Milano

                                                                          #37
                                                                          Fotomontaggio!! Anche la sospensione a S non permetterebbe il passaggio sulle rulliere del pilone, andrebbe a sbattere. Peccato perchè la foto è bella.

                                                                          Comment

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                                                                            Habilis (4)
                                                                            • Nov 2013
                                                                            • 280
                                                                            • Trentino Orientale
                                                                            • IN3HAH - You can't buy happiness,but you can buy a lift pass

                                                                            #38
                                                                            e c'è anche di peggio Guardate qui...

                                                                            - - - Aggiornato - - -

                                                                            Comunque non riesco ancora a spiegarmi i rulli orizzontali... quelli non sembrano essere dei fotomontaggi...

                                                                            Comment


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                                                                              Il fotomontaggio è sicuramente la seggiola che cosi non potrebbe passare sui sostegni...i rulli potrebbero anche essere stati cosi, magari per limitare il diametro della puleggia per problemi di trasporto?
                                                                              Rulliere fisse, non oscillanti come le tipiche graffer di sempre...non credo sia Graffer

                                                                              Comment

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                                                                                MODERATORE GLOBALE
                                                                                • Jan 2011
                                                                                • 765
                                                                                • Avellino (AV) / Trento (TN)

                                                                                #40
                                                                                Io direi Carlevaro e Savio....

                                                                                Comment

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                                                                                  Veteran (9)
                                                                                  • Nov 2007
                                                                                  • 1530
                                                                                  • Busto Arsizio

                                                                                  #41
                                                                                  http://www.mountcity.it/index.php/20...azzetta-reale/

                                                                                  Comment

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                                                                                    Curiosus (0)
                                                                                    • Feb 2017
                                                                                    • 2
                                                                                    • monza brianza

                                                                                    #42
                                                                                    Salve a tutti.
                                                                                    Ho letto con emozione il thread. Vorrei sapere se qualcuno di voi ha individuato a Barzio il punto esatto della stazione di partenza della vecchia seggiovia. Nelle foto che avete postato all'inizio del thread e dalle cartoline, sembra che la partenza sia accanto ad una chiesetta dove compare un campanile. Ad oggi non mi risulta esserci piu' nessuna campanile in quella zona. Qualcuno e' in grado di darmi qualche informazione piu' precisa sull'esatta ubicazione della casetta di partenza? ( a parte il riferimento della contrada che non e' molto di aiuto)
                                                                                    grazie
                                                                                    ciao

                                                                                    Comment

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                                                                                      Senex (7)
                                                                                      • Jul 2011
                                                                                      • 930
                                                                                      • Italia

                                                                                      #43
                                                                                      Il campanile c'è ancora, eccolo: https://goo.gl/maps/UQ98UuYBbrF2

                                                                                      La partenza potrebbe essere questa? https://goo.gl/maps/Xbxtx7pSVqr
                                                                                      Last edited by ste1258; 21-02-2017, 23:28.

                                                                                      Comment

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                                                                                        Habilis (4)
                                                                                        • Nov 2013
                                                                                        • 280
                                                                                        • Trentino Orientale
                                                                                        • IN3HAH - You can't buy happiness,but you can buy a lift pass

                                                                                        #44
                                                                                        Originally posted by AndrewMag View Post
                                                                                        Io direi Carlevaro e Savio....
                                                                                        Quasi sicuramente Graffer della prima era, primo per la forma dei Piloni, e poi per i seggiolini, Carlevaro no ha mai montato seggiolini Simmetrici, usava quelli con la sospensione asimmetriche come Marchisio

                                                                                        Comment

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                                                                                          Curiosus (0)
                                                                                          • Feb 2017
                                                                                          • 2
                                                                                          • monza brianza

                                                                                          #45
                                                                                          Originally posted by ste1258 View Post
                                                                                          Il campanile c'è ancora, eccolo: https://goo.gl/maps/UQ98UuYBbrF2

                                                                                          La partenza potrebbe essere questa? https://goo.gl/maps/Xbxtx7pSVqr
                                                                                          Azzz......non lo avevo visto il campanile. Si si e' lui. Il punto della partenza invece non mi convince. Bisognerebbe andarci di persona per vedere il retro di quell'edificio e capire se si trova sulla traiettoria ipotetica del tracciato. Ma dato che l'ano smantellato nel 1954, non c'e' nessuno magari del posto che legge il forum che potrebbe darci qualche info piu' precisa?.
                                                                                          grazie comunque per le dritte

                                                                                          - - - Aggiornato - - -

                                                                                          che l'hanno smantellato (scusate l'errore)

                                                                                          Comment

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                                                                                            Habilis (4)
                                                                                            • Nov 2013
                                                                                            • 280
                                                                                            • Trentino Orientale
                                                                                            • IN3HAH - You can't buy happiness,but you can buy a lift pass

                                                                                            #46
                                                                                            Mi sono fatto un giro su delcampe, e come immaginavo, qualcosa ho trovato, spero possa essere utile...






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