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Impianti Trasporti a Fune Genova a Campo Felice-Rocca di Cambio

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  • Sporty
    MODERATORE GLOBALE
    • May 2005
    • 1016
    • Roma

    Impianti Trasporti a Fune Genova a Campo Felice-Rocca di Cambio

    Ho aperto questo spazio per parlare della vecchia seggiovia della brecciara di campo felice, ora sostituita con una quadriposto automatica.

    (se qualcuno ha foto o dati tecnici può postarli qui)
  • andmann
    Senior (6)
    • Aug 2003
    • 583
    • Roma

    #2
    Cosa dire? Un differenza abissale tra il vecchio ed il nuovo impianto, considerando che si tratta di un impianto strategico in quanto permette di accedere alla piana di campo felice anche dal versante di rocca di cambio, versante opposto rispetto all'ingresso tradizionale (dall'autostrada) alla località abruzzese.
    L'impianto vecchio, lentissimo e scomodissimo, ci metteva una vita ad arrivare, data l'elevata lunghezza del tracciato...quindi mi scoraggiava a fare la pista che portava giù, senza considerare le code lunghe che si creavano.
    L'impianto nuovo...STUPENDO...l'esatto contrario di quello vecchio; è un a.a. leitner 4 posti, ultraveloce e ultracomodo, con sediili imbottiti, senza copertura; è incredibilmente rapido e impiega la metà rispetto al vecchio impianto. La mattina, quando il sole regala i primi raggi di luce, faccio a ripetizione la rossa che scende giù, sfruttando in pieno questo splendido esemplare di seggiovia.

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    • ROBBY
      Sostenitore
      • Jun 2005
      • 502
      • Isernia (Molise)
      • La funivia dei miei sogni? Quella che sostituisce le macchine che circolano ogni giorno in ogni parte del mondo...! Non inquina, non fa rumore e ti permette di godere di fantastici panorami...volando!!!
        Roberto.

      #3


      Non è eccezionale come foto, ma è l'unica che ho... meglio di niente!!!

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      • Sporty
        MODERATORE GLOBALE
        • May 2005
        • 1016
        • Roma

        #4
        Qualcuno sa chi era il costruttore?

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        • ioannesg
          Contributor (3)
          • Sep 2005
          • 190
          • Roma, San Martino di Castrozza
          • Giovanni

            "Mi si nota di più se vengo e me ne sto in disparte o se non vengo per niente?" (EcceBombo)

          #5
          Dalla foto mi pare una Nascivera

          Comment

          • bifune67
            Heroicus (8)
            • Dec 2003
            • 1173
            • Milano

            #6
            A me pare Marchisio prima serie, quando i pali delle monoposto erano uguali a quelli degli skilift, solo in scala più grande..

            Inoltre mi pare fosse l'unica ad avere le testate a traliccio invece che a trave.

            Nascivera aveva i fusti a tronco di piramide rettangolare, le testate a trave e, soprattutto, le ruliere appese alla testata, invece che imperniate sopra.

            bifune

            Comment

            • Sporty
              MODERATORE GLOBALE
              • May 2005
              • 1016
              • Roma

              #7
              Ma nascivera no, aveva i piloni rotondi e le ritenute erano a T tranne quella di avanstazione a valle.
              Marchisio, non credo, marchisio faceva i piloni che si ristringevano verso l'alto e questa li aveva che si allargavano verso l'alto e poi la ritenuta aveva una forma molto strana.

              Comment

              • ROBBY
                Sostenitore
                • Jun 2005
                • 502
                • Isernia (Molise)
                • La funivia dei miei sogni? Quella che sostituisce le macchine che circolano ogni giorno in ogni parte del mondo...! Non inquina, non fa rumore e ti permette di godere di fantastici panorami...volando!!!
                  Roberto.

                #8
                A Campo Felice giravano degli skilift inusuali sulle montagne Appenniniche, sembrerebbe di derivazione (se non addirittura costruzione) francese. Ci sono notizie più dettagliate e precise, grazie anche al contributo della foto della cartolina???

                Comment

                • Sporty
                  MODERATORE GLOBALE
                  • May 2005
                  • 1016
                  • Roma

                  #9
                  Si i famosi tubi francesi!!!!
                  Questo impianto era un casino, venne comprato in francia, dove se non sbaglio era già stato smontato perchè scomodo e pericoloso. Era una normale sciovia, solo che i ganci erano tubi, ed erano ganci fatti con un tubo lungo direrttamente attaccato alla morsa sensa avvolgitore, che se l'altezza dal terreno era poca era troppo basso, se era tanta ti tirava su... Era montato dove oggi c'è la S2 CISTERNA. era di costruzione francese

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                  • sertorelli
                    Habilis (4)
                    • Sep 2006
                    • 208
                    • Civitanova Marche

                    #10
                    Skilift del genere ci sono ancora in repubblica Ceca!!!

                    Comment

                    • snow85
                      Contributor (3)
                      • Aug 2006
                      • 161
                      • Narni (Terni)
                      • CAMPO FELICE...IL SOGNO CONTINUA!

                      #11
                      caspita!!
                      doveva essere bello ripido!

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                      • Sporty
                        MODERATORE GLOBALE
                        • May 2005
                        • 1016
                        • Roma

                        #12
                        Allora: ho chiesto info al personale e mi ha detto che la seggiovia come la maggiorparte degli impianti di campo felice era di costruzione francese e precisamente pomagalski, attuale poma. Dello stesso costruttore è la seggiovia del campo scuola, solo che quest'ultima mi sembra che è stata recentemente risistemata da leitner....

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                        • snow85
                          Contributor (3)
                          • Aug 2006
                          • 161
                          • Narni (Terni)
                          • CAMPO FELICE...IL SOGNO CONTINUA!

                          #13
                          si in effetti la seggiovia scuola che ancora è in funzione è del tutto identica a quella vecchia della brecciara...almeno fino allo scorso anno non ho notato miglioramenti "targati" leitner...magari lo hanno fatto quest'anno.

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                          • conlore
                            Novicius (1)
                            • Feb 2007
                            • 16
                            • Sesto Fiorentino(FI)

                            #14
                            Buongiorno a tutti,
                            io sono adesso in rep.Ceca,per le festivita' di Natale con la mia giovane famiglia,ed ho visto questi impianti,che esistono ancora,tipo francese.
                            In altri posti,gli ho visti e anche presi andando a sciare a la Thuile,sul versante francese, verso la Rosiere.Adesso non so',devono essere stati tolti,visto che e' qualche anno che non vado piu' a sciare li'.Spero di tornare prestissimo a sciare nel comprensorio di La Thuile,addirittura gia'quest'anno,anche se ho una bimba piccola.Qualcuno sa'se sul vrsante francese di La Thuile esistono ancora?

                            Grazie per l'informazione.

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                            • Skywalker
                              Veteran (9)
                              • Jun 2004
                              • 1610
                              • Milano

                              #15
                              Le seggiovie biposto Brecciara, Campo Felice e Scuola sono state costruite dalla Trasporti a Fune Genova con la collaborazione della Poma di Grenoble.
                              Avete foto dei tre impianti, in modo particolare della Scuola, che dovrebbe essere sostituita quest'estate da una quadriposto fissa Leitner?

                              La stessa ditta costruì le sciovie "Dei Nibbi" e "Cisterna", doppie con traini progressivi e partenza automatica.

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                              • ROBBY
                                Sostenitore
                                • Jun 2005
                                • 502
                                • Isernia (Molise)
                                • La funivia dei miei sogni? Quella che sostituisce le macchine che circolano ogni giorno in ogni parte del mondo...! Non inquina, non fa rumore e ti permette di godere di fantastici panorami...volando!!!
                                  Roberto.

                                #16
                                Originally posted by Skywalker View Post
                                Avete foto, in modo particolare della Scuola, che dovrebbe essere sostituita quest'estate da una quadriposto fissa Leitner?
                                Questa?

                                Comment

                                • Skywalker
                                  Veteran (9)
                                  • Jun 2004
                                  • 1610
                                  • Milano

                                  #17
                                  Sì, ne hai altre? Sarebbe interessante fare una monografia di quest'impianto.

                                  Comment

                                  • Marco Rossetti
                                    Novicius (1)
                                    • Sep 2004
                                    • 28
                                    • Roma

                                    #18
                                    vecchi skilift francesi "Nibbio" e "Cisterna" attualmente sostituiti da seggiovie a morsa fissa Leitner (se non ricordo male): li ho usati x molti anni, ma a me pare di ricordare il nome Montaz-Mautino piuttosto che Poma... probabilmente mi sto sbagliando!
                                    ad ogni modo, oltre che in Cechia, macchine simili sono ovviamente ancora in uso in Francia (ad es. Montgènevre), tranquillamente (o dolorosamente?!?...)

                                    Comment

                                    • Skywalker
                                      Veteran (9)
                                      • Jun 2004
                                      • 1610
                                      • Milano

                                      #19
                                      La società Trasporti a Fune Genova era per l'appunto concessionaria per l'Italia del brevetto Montaz Mautino.

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                                      • snow85
                                        Contributor (3)
                                        • Aug 2006
                                        • 161
                                        • Narni (Terni)
                                        • CAMPO FELICE...IL SOGNO CONTINUA!

                                        #20
                                        Originally posted by ROBBY View Post
                                        Questa?

                                        si, esatto, è lei!
                                        dal prossimo anno il campo scuola avrà finalmente una quadriposto fissa molto più comoda e sicura per i bambini.

                                        Comment

                                        • Marco Rossetti
                                          Novicius (1)
                                          • Sep 2004
                                          • 28
                                          • Roma

                                          #21
                                          Originally posted by Skywalker View Post
                                          La società Trasporti a Fune Genova era per l'appunto concessionaria per l'Italia del brevetto Montaz Mautino.
                                          beh, allora esiste un singolare parallelismo:
                                          la "Trasporti a fune" di Giuseppe Garau ha (o aveva) sede a Bargagli, 20 km da Genova, mentre la Montaz-Mautino (confluita nel 1990 nella Gimar Montaz Mautino) aveva sede in Fontaine (Isère), guarda caso la stessa località in cui ha sede la Pomagalski, rappresentata in Italia dalla Teletrasporti di Genova (città)!
                                          ... x la coincidenza ligure non saprei, ma penso che, come spesso accade, a Fontaine la ditta + giovane (che comunque non so quale sia fra le 2) sia stata fondata da "fuoriusciti" dell'altra

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