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CUTIGLIANO Vecchia funivia Hölzl della Doganaccia

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  • Michele L
    Heroicus (8)
    • Mar 2005
    • 1102
    • Scandicci (Firenze)

    CUTIGLIANO Vecchia funivia Hölzl della Doganaccia

    Ragazzi, so di fare una domanda con una risposta assicurata, ma meglio essere chiari prima di procedere. :D Qualcuno è interessato ad un servizio fotografico (come ho fatto per le cestovie dall'Abetone) sulle vecchie funivie in questione? Ho molte foto fatte quando ancora funzionava l'impianto Holzl da Cutigliano e la vecchissima funivia della Croce arcana. Le foto penso che siano del 2001, se ricordo bene, quindi ditemi un pò se siete interessati. Nota negativa: domani parto per il mare e torno il 20 Agosto, quindi prima di tale data non potrò mandare foto. Mi dispiace ma quando tornerò mi ricorderò di postarle. Ciao
    Fatemi sapere.
    Michele :wink:
  • campolino
    Veteran (9)
    • Feb 2004
    • 1568
    • Firenze Le Regine (PT)

    #2
    Nella sezione monografie impianti esiste già una carrellata di foto, sulla funivia Doganaccia Croce Arcana, da me precedentemente realizzate.
    In funigallery se le cercate troverete molte foto da me inserite sulla vecchia funivia Cutigliano Doganaccia e una monografia sulla nuova funivia Poma.

    Comment

    • Funivie.org
      MODERATORE GLOBALE
      • Sep 2006
      • 779

      #3
      Festeggiamenti per i 50 anni della funivia Cutigliano-Doganaccia


      Era il 1959 quando è nata la funivia Cutigliano - Doganaccia, che ha contribuito in tutti questi anni allo sviluppo della montagna. Sia in estate che e in inverno trasporta escursionisti, gruppi di sciatori e appassionati della montagna.
      Dai 700 metri di Cutigliano sale rapidamente ai 1500 della Doganaccia, per un dislivello di 800 metri, ripartito su tre chilometri di funi d'acciaio.
      L'impianto è stato completamente rinnovato nei mesi scorsi, attraverso l’impegno di tutti gli enti locali che hanno aiutato ad avere ingenti finanziamenti.
      L'opera è stata dichiarata di interesse turistico regionale con finanziamenti di fondi dell'Unione europea. Adesso ha una capacità di trasporto di 45 persone per ciascuna delle due cabine che scorrono sulle funi.
      Oggi c’è stata una grande festa e l’impegno della Comunità montana, che gestisce l’impianto. a pensare a nuove risorse per migliorare sempre più il servizio.
      Soddisfazione per l’anniversario è stata espressa da Oreste Giurlani, presidnete Uncem Toscana a cui fa capo la CM.

      Comment

      • campolino
        Veteran (9)
        • Feb 2004
        • 1568
        • Firenze Le Regine (PT)

        #4
        La prima corsa avvenne il 13 settembre 1959. La funivia all'inizio non era omologata per il trasposrto di persone (anche se poi tutti vi salivano ugualmente) ma era una funivia agricola adibita al trasporto del bestiame. L'omologazione avvenne credo nel 1964.
        L'idea di una funivia in quella località dell'appennino venne nientemeno che al parroco di Cutigliano il quale durante una visita a Merano conobbe l'ing Karl Hoeltz.
        In origine l'impianto era previsto con partenza non da Cutigliano ma dal paese vicino di Spignana.

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        • #5
          Un regalo per il carissimo Campolino
          http://www.funivie.org/web/storiche-...doganaccia-pt/

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          • bifune67
            Heroicus (8)
            • Dec 2003
            • 1173
            • Milano

            #6
            Wow! Questo mica è un regalo solo per lui! GRAZIE!

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            • #7








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              • Michele L
                Heroicus (8)
                • Mar 2005
                • 1102
                • Scandicci (Firenze)

                #8
                Video del 2002 della vecchia linea

                Comment

                • ALBERTO
                  Veteran (9)
                  • Jan 2011
                  • 1663
                  • Sondrio - Milano

                  #9
                  A cosa serviva quel traliccio presente sopra i sostegni? Sembra sostenga una fune, probabilmente il circuito delle sicurezze di linea, ma non capisco perché così in alto...

                  Comment

                  • Michele L
                    Heroicus (8)
                    • Mar 2005
                    • 1102
                    • Scandicci (Firenze)

                    #10
                    Originally posted by ALBERTO View Post
                    A cosa serviva quel traliccio presente sopra i sostegni? Sembra sostenga una fune, probabilmente il circuito delle sicurezze di linea, ma non capisco perché così in alto...
                    Me lo sono chiesto pure io. Esteticamente non era male!

                    Comment

                    • Michele L
                      Heroicus (8)
                      • Mar 2005
                      • 1102
                      • Scandicci (Firenze)

                      #11
                      Aggiungo alcune foto del vecchio impianto, appena scansionate. Le scattai nel 1996 e 1999.











                      Tre cartoline:





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                      • Fraggo
                        Senex (7)
                        • Jun 2015
                        • 805
                        • Lombardia

                        #12
                        Quando l'architettura e l'attenzione verso i lavoratori era un'altra cosa...

                        - - - Aggiornato - - -

                        Io direi fune parafulmine

                        Comment


                        • #13
                          Mi sono permesso di togliere le crepe dalla prima cartolina

                          Comment

                          • Michele L
                            Heroicus (8)
                            • Mar 2005
                            • 1102
                            • Scandicci (Firenze)

                            #14
                            Grazie Paolo! Erano davvero belli questi impianti. Non come quelli monotoni e standardizzati di adesso..

                            Mi sono dimenticato di pubblicare queste foto nel thread corretto (questo)!

                            Comment

                            • Gianni_Funivia
                              Heroicus (8)
                              • May 2008
                              • 1322
                              • Volterra, Toscana

                              #15
                              Concordo, molto molto belli e particolari. A me piacciono molto queste stazioni in muratura con le finestre rosse. S'inserivano molto bene nell'ambiente appenninico immagino...

                              Una domanda: anche il primo tronco era guidato completamente in manuale con il reostato come la Croce Arcana, oppure era già di concezione un po' più moderna?

                              Comment


                              • #16
                                Ho fatto la scansione di una pubblicazione del comune di Cutigliano sulla storia della funivia
                                http://www.funivie.org/web/storiche-...doganaccia-pt/

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                                • Michele L
                                  Heroicus (8)
                                  • Mar 2005
                                  • 1102
                                  • Scandicci (Firenze)

                                  #17
                                  Grandioso Paolo!!!! Grazie!

                                  Comment

                                  • Gianni_Funivia
                                    Heroicus (8)
                                    • May 2008
                                    • 1322
                                    • Volterra, Toscana

                                    #18
                                    Molto molto bello!!

                                    Comment

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