La funiva aveva una sola via di corsa, il limitato dislivello si capisce anche dalla cortissima sospensione.
L'unica strada che porta a Zorzone scende nel vallone che separa i due paesi per circa 2-300m e poi risale dall'altra parte: percorrerla con le auto di oggi non è un problema, ma negli anni '60 era tutta un'altra cosa...
Ciao Antonio
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Funivia di Zorzone (BG)
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A giudicare dalla lunghezza dell'impianto e dalla pendenza delle funi che si vedono nella foto direi che come dislivello 16 è un op' pochino
A quanto risulta da cartine varie, l'impianto non esiste più e i due paesi sono collegati da una strada (alquanto tortuosa).
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E' ancora in fuzione? ...o è stata giustamente rinnovata?
A giudicare dalla foto e dai dati assomiglia moltissimo al primo modello lego che ho costruito (ora smantellato ).
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Rispondo ad Alexcast. Si gli hanno sparato con la mitragliatrice...... non
hai capito? è la funivia di "Dove osano le aquile" ..... :D :D :D
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A giudicare dalla lunghezza dell'impianto e dalla pendenza delle funi che si vedono nella foto direi che come dislivello 16 è un op' pochino...
Non conosco l'impianto ma mi dà l'idea che non fosse nata per trasportare persone...
Certo che la cabina è bruttina...
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Comunque le teleferiche della Val Venosta mi ispirano più fiducia!
:?
Edit by Admin: Abbiamo pensato la stessa cosa nello stesso momento eh? :D
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Funivia "Oltre il colle - Zorzone"
Costruita nel 1958 da Carlevaro & Pollini
Quota stazione a monte: 1033
Dislivello: 16
Lunghezza inclinata: 994
Pendenza massima: 1,6
Campate: 1, sostegni 0
Cabine: 1
Persone per cabina: 6
Peso cabina a vuoto: 280
Velocità: 6
Portata oraria: 55
Diametro portante: 22
Agenti: 4
Certo che ricorda abbastanza le teleferiche della Val Venosta...
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Funivia di Zorzone (BG)
Ho trovato questa cartolina della (buffa) funivia di Zorzone.
Qualcuno sa qualcosa sull'impianto?
Grazie,Tags: None
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