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MADESIMO Funivia CT Campodolcino - Diga Val di Lei

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  • bifune67
    Heroicus VIII
    • Dec 2003
    • 1179
    • Milano

    Lungi da me dubitare della tua ricerca delle fonti, rilevavo solo la stranezza, che non corrisponde nemmeno ai dati ufficiali dell'impianto come da post numero 1: 5604 + 8709 fa 14313, pari a 28,6 km di funi senza considerare i margini, che portano perfettamente alle lunghezze di traente e telefonica che hai trovato, ma non delle portanti. Strano che chi ha redatto o solo letto quel foglio non abbia notato e corretto la discrepanza, perché direi che 5,7 km di differenza tra portanti e traenti non quadrano proprio, a meno che non servisse uno spezzone di traente e di telefonica per fare altro...

    Giusto per ghiribizzo ho anche verificato la moltiplicazione, e la prima non torna nemmeno con 24000, perché il totale farebbe 26,6 milioni... mezzo milione dell'epoca in più non era proprio una inezia...

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    • FuniCampo57
      Senex VII
      • Nov 2016
      • 795
      • Campodolcino

      Difatti non quadra. infatti ho fatto ricerche più accurate. l'offerta riguarda calcoli approssimativi sulle portanti, poichè in data riportata la Ceretti aveva appena concluso il rilievo del secondo tronco. Quindi mi vien da pensare che abbiano fatto un rapido calcolo approssimato.
      Non posso confrontare con il rilievo longitudinale poichè non l'ho in mano e non so nemmeno dove reperirlo visto che in archivio Edison non l'hanno registrato.

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      • FuniCampo57
        Senex VII
        • Nov 2016
        • 795
        • Campodolcino

        Il Tracciato del primo tronco in 3D.
        In verde sono segnati i sostegni

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        • Ma stai lavorando in pari modo anche sulla teleferica Agudio?

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          • FuniCampo57
            Senex VII
            • Nov 2016
            • 795
            • Campodolcino

            Per la teleferica Agudio è un po più complesso poiché non sono ancora in possesso dei disegni e delle progressive dei cavalletti quindi una volta completato il tracciato della funivia (sostegni compresi), lavorerò sul tracciato della teleferica

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            • FuniCampo57
              Senex VII
              • Nov 2016
              • 795
              • Campodolcino

              In un futuro non lontano pare si voglia fare un'esposizione fissa al M.U.VI.S. (Museo di Campodolcino e della Via Spluga) sugli impianti idroelettrici in Val di Lei e sulla loro costruzione... Chissà magari riuscirò a parteciparvi magari con l'esposizione di progetti di riqualifica delle stazioni in Angeloga e un piccolo plastico della funivia e della teleferica...
              Vediamo come si evolve la situazione

              - - - Aggiornato - - -

              Originally posted by Paolo View Post
              Ma stai lavorando in pari modo anche sulla teleferica Agudio?
              Non ho avuto modo di visionare gli ultimi bollettini C&T...
              C'è materiale sulla funivia Campodolcino-Val di Lei?

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              • FuniCampo57
                Senex VII
                • Nov 2016
                • 795
                • Campodolcino

                Due Rare fotografie del secondo tronco



                - - - Aggiornato - - -

                Ecco com'era (rendering) e com'è invece oggi (foto) la stazione di rinvio in Val di Lei
                Rendering

                Foto

                Presto, tempo permettendo, inizierò a modellare i sostegni

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                • FuniCampo57
                  Senex VII
                  • Nov 2016
                  • 795
                  • Campodolcino

                  Sostegno 4 (prima controventatura modellata)


                  - - - Aggiornato - - -

                  Sono riuscito a trovare l'inventario dei profili utilizzati, quindi il modello rispecchia fedelmente quello reale

                  Volevo Sapere se nella FuniGallery esiste una sezione Rendering o simile dove possa aggiungere l'album con alcuni Rendering
                  Saluti e Buona Domenica da FuniCampo57

                  Comment

                  • FuniCampo57
                    Senex VII
                    • Nov 2016
                    • 795
                    • Campodolcino

                    Originally posted by Teo86 View Post
                    Io sono andato dalla svizzera e la staz è murata... poi si vedono le basi di alcuni plinti ma null'altro e, anche seguendo la linea, non riesco a trovare la stazione intermedia...

                    Che ne dite se facessimo un "miniraduno" magari a giugno/luglio per fare una passeggiata fino all'angeloga e fare foto a camionate x realizzare una monografia? Chi mi segue?

                    ciao
                    Letto ora...
                    A distanza di 12 anni, io sono disponibile come "Guida" sul tracciato dell'impianto, e visita all'esterno della stazione intermedia al passo di angeloga
                    Disponibilità nel mese di Agosto
                    Contatto tramite la chat di profilo forum

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                    • Aprite pure un topic in "raduni ed esplorazioni"

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                      • FuniCampo57
                        Senex VII
                        • Nov 2016
                        • 795
                        • Campodolcino

                        Trovate ultime news "burocratiche" sull'impianto.
                        Le funivie 1 e 2 tronco ebbero l'autorizzazione dalla provincia di Sondrio ad entrare in sevizio solo il 30.03.1961 in servizio privato ciò vuol dire che sono state in servizio "Abusivo" per poco meno di 2 anni ma poco conta
                        Sono state costruite su progetto dell'ing. Enrico Freda per la parte meccanica e Ing. Claudio Marcello per la parte civile

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                        • FuniCampo57
                          Senex VII
                          • Nov 2016
                          • 795
                          • Campodolcino

                          Grazie ad alcune foto d'epoca di altre funivie C&T degli stessi anni e grazie alla consulenza di [MENTION=35]PIEMONTE_FUNIVIE[/MENTION] , si può ipotizzare abbiano utilizzato motori principali della CGE per le due funivie e non TIBB come ipotizzato in precedenza. Per quanto riguarda i motori a gasolio non si hanno notizie, i riduttori invece sono entrambi Fachini.

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                          • FuniCampo57
                            Senex VII
                            • Nov 2016
                            • 795
                            • Campodolcino

                            Interno locale di servizio dei vetturini (stazione di rinvio alla Diga)

                            Ridotto in cattive condizioni dai vandali

                            Comment

                            • FuniCampo57
                              Senex VII
                              • Nov 2016
                              • 795
                              • Campodolcino

                              Foto del 25 Agosto scorso

                              La stazione in Val di Lei è stata venduta ad un privato per il valore complessivo di 20.000 euro


                              Cosa se ne voglia fare non si sa. Io spero vivamente non la demoliscano

                              Comment

                              • FuniCampo57
                                Senex VII
                                • Nov 2016
                                • 795
                                • Campodolcino

                                Domenica scorsa sono tornato sul campo con un bel rilievo fotografico fatto in zona fondazione sostegno 4 (Tronco 1). ecco cosa ho notato tra gli aghi depositato in ben 30 anni

                                Si tratta del profilo a "L" del montante principale, tagliato con cannello durante le demolizioni e lasciato a piè d'opera insieme ad altri profili.

                                Per chi volesse farci un giretto non è semplice trovarlo a meno che non si conosca la zona molto bene perchè come si vede in foto sotto è ben mimetizzato

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                                • FuniCampo57
                                  Senex VII
                                  • Nov 2016
                                  • 795
                                  • Campodolcino

                                  Agosto 1958

                                  Operazioni tiro portanti del secondo tronchino della funivia Campodolcino - Passo di Angeloga
                                  (in questa foto il sostegno 7 h=29.00 m

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                                  • FuniCampo57
                                    Senex VII
                                    • Nov 2016
                                    • 795
                                    • Campodolcino

                                    Domanda ai tecnici o agli esperti. Premetto che mi sono accorto solo oggi, visto che sto progettando la cabina e la sospensione, ma perchè hanno aggiunto il nono rullo a monte della vettura (Carrello, come segnato nell'immagine). Esistono altre funivie con questo accorgimento? La funzione qual'era?

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                                    • FuniCampo57
                                      Senex VII
                                      • Nov 2016
                                      • 795
                                      • Campodolcino

                                      Ecco le stazioni a Campodolcino prima di essere demolite (anno 1977)

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                                      • FuniCampo57
                                        Senex VII
                                        • Nov 2016
                                        • 795
                                        • Campodolcino

                                        Originally posted by bifune67 View Post
                                        Grande lavoro! Uno di più belli di questo sempre meraviglioso sito. Complimenti all'autore e a tutti quelli che hanno collaborato.

                                        Non mi tornano solo i 24 km di portante, ben 5,7 km in meno delle traenti e molto meno del doppio della telefonica, che invece è circa metà delle traenti. Mi vien da pensare che anche i km delle portanti debbano essere 29...
                                        Oggi ho scoperto perche' non quadra. il primo progetto C&T prevedeva il primo tronco diviso da una stazione intermedia (di trasbordo) con una portante per ramo. da qui 24 km di portante.
                                        Last edited by FuniCampo57; 18-08-2019, 11:37.

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                                        • FuniCampo57
                                          Senex VII
                                          • Nov 2016
                                          • 795
                                          • Campodolcino

                                          Finalmente dopo parecchio tempo speso in ricerche sono riuscito ad aggiornare definitivamente a mappa dei tracciati delle due funivie ( e teleferiche). La mappa la potete visualizzare a questo link: https://drive.google.com/open?id=1R3...UA&usp=sharing .
                                          Inoltre cliccando sui vari segnalini si puó visualizzare l'eventuale fotografia, l'altezza, il numero e a quale tronco appartiene il pilone o cavalletto. Sono segnati con diversa forma o colore i vari tipi di sostegno, stazione e dispositivi "rompi-tratta".
                                          Spero possa esservi di aiuto per comprendere meglio quello che era l'impianto ai tempi di esercizio da Record.

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                                          • FuniCampo57
                                            Senex VII
                                            • Nov 2016
                                            • 795
                                            • Campodolcino

                                            Originally posted by FuniCampo57 View Post
                                            Sostegno 6 (primo tronco), un tuffo nelle nuvole
                                            Correggo era il sostegno 7 H=29.00m

                                            - - - Aggiornato - - -

                                            Inoltre la stazione alla diga mi è dato detto che è stata donata al comune di Piuro che è intenzionato ad un recupero. E ovviamente ci sto mettendo mano anche io, visto che a quanto pare nessuno si è mai cimentato col BIM in valle :D

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                                            • FuniCampo57
                                              Senex VII
                                              • Nov 2016
                                              • 795
                                              • Campodolcino

                                              Ormai ci siamo per la fine dell'anno arriva il nuovo libro in arrivo con ben 288 pagine con fotografie sia a colori che in bianco e nero, capitoli sulla teleferica e sulla funivia a carattere generico e non molto tecnico per via del bacino a cui è indirizzato il libro.
                                              per avere una copia appena disponibile, potete contattare me direttamente.

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                                              • madmax
                                                Senex VII
                                                • Sep 2007
                                                • 860
                                                • lugano-rovio

                                                Ciao, dimmi: tu lo hai letto?
                                                Voi dire che viene trattato di più l'argomento "diga"? Se si, la diga viene trattata dal profilo tecnico o solo "storico"?
                                                ti ringrazio ;-)

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                                                • FuniCampo57
                                                  Senex VII
                                                  • Nov 2016
                                                  • 795
                                                  • Campodolcino

                                                  Ho adattato io i testi non si tratta sempre sul tecnico per via delle scelte degli autori. si parla della diga, della funivia e della teleferica in maniera più completa rispetto al volume precedente "storia per immagini della val di lei" seguendo un filo storico.
                                                  Visto che il libro tratta la storia della Val di Lei e il materiale trovato è veramente molto abbiamo dovuto fare delle scelte. quindi il libro è prettamente storico, ma della diga ci sono disegni, foto, macchinari e documenti degli operai.
                                                  Per il libro tecnico solo su diga e opere accessorie (funivia e teleferica) ci sto pensando io, cercando di stare nei tempi per poterlo pubblicare il 4 ottobre 2020.
                                                  Comunque vale il prezzo di 29.90 euro, 288 pagine con immagini inedite e documenti che risalgono al 1500/1600.
                                                  La diga essendo recente (storicamente parlando) è stata menzionata e prende parte per 3/4 del libro visto che il materiale trovato è moltissimo e che ancora oggi sto ricercando.

                                                  P.S. se avete altre domande non esitate a chiedere

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                                                  • FuniCampo57
                                                    Senex VII
                                                    • Nov 2016
                                                    • 795
                                                    • Campodolcino

                                                    Stazione motrice (vertice durante l'inverno del 1959/1960)

                                                    Quando la neve era troppa e causava problemi

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                                                      • Nov 2016
                                                      • 795
                                                      • Campodolcino

                                                      Corsa prova durante i collaudi.

                                                      versione ricolorata da me.

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                                                        • Nov 2016
                                                        • 795
                                                        • Campodolcino

                                                        Stazione di rinvio a Campodolcino

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                                                          Senex VII
                                                          • Nov 2016
                                                          • 795
                                                          • Campodolcino

                                                          Finalmente ho trovato il costruttore delle 4 cabine. Sono state prodotte dalla Lovisolo di Finale L.

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                                                            • FuniCampo57
                                                              Senex VII
                                                              • Nov 2016
                                                              • 795
                                                              • Campodolcino

                                                              Segnalo che é finalmente consultabile (dopo parecchio lavoro di restauro e digitalizzazione) l'archivio storico "Funivie per la Val di Lei" a questo link trovate foto sia delle funivie, delle teleferiche e della diga in costruzione.
                                                              Link: https://funivieperlavaldilei.myportfolio.com/

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                                                                  Heroicus VIII
                                                                  • Mar 2005
                                                                  • 1145
                                                                  • Scandicci (Firenze)

                                                                  Sito spettacolare !! Complimenti!

                                                                  Comment

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                                                                    Sostenitore
                                                                    • Nov 2021
                                                                    • 394
                                                                    • Barquedo (Invorio) NO e Campitello di Fassa TN

                                                                    Qua dovrebbe essere in costruzione:
                                                                    https://funiviacampodolcinovaldilein...wordpress.com/

                                                                    Comment

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                                                                      Senex VII
                                                                      • Nov 2016
                                                                      • 795
                                                                      • Campodolcino

                                                                      Sono i rendering di quando ho ricostruito le stazioni in 3D

                                                                      Comment

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                                                                        Novicius I
                                                                        • Mar 2016
                                                                        • 16
                                                                        • Milano

                                                                        grande lavoro! complimenti!

                                                                        Comment

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