affascinante...che vantaggi avrebbe una funivia così?
i costi sembrano molto elevati, visto la struttura.
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Caterail: 60 anni prima dei 3S
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Il sistema utilizzava il medesimo principio del Mountain Glider realizzato da Doppelmayr nel 2006 e del Aerobus, una fune sostiene una rotaia su cui corre il carrello. Le cabine da 30 persone erano automotrici e prendevano contatto da una linea elettrica aerea.
Progetto del sistema
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Caterail: 60 anni prima dei 3S
Girando in rete ho letto di un progetto enorme risalente al 1948, che si interruppe a lavori di costruzione già iniziati (per ragioni di costo e per la morte del suo ideatore), che si proponeva di collegare Aime (a valle di La Plagne) a St.Michel de la Maurienne. L'impianto, chiamato Caterail, sarebbe stata una specie di funivia sospesa, che si sarebbe mossa in maniera simile a una funicolare (non chiedetemi come, non sono un tecnico). Sarebbe partita dalla valle di Taranteise sotto La Plagne per poi salire a La Plagne, quindi avrebbe dovuto attraversare la valle della Vanoise da La Plagne a Courchevel, quindi attraversare longitudinalmente la zona delle trois Vallees (Courchevel, Meribel, Val Thorens), per poi scendere alla valle della Meurienne (quella al di là del Frejus). Sarebbe stato lungo circa 100 KILOMETRI
[IMG]http://img87.**********.us/img87/324/screen573mf2.jpg[/IMG]
Qui per chi sa il francese si può leggere qualcosa, in vari link:
http://www.skipass.com/recherche/ind...imageField.y=4
qui qualcosina in inglese:
http://pistehors.com/backcountry/wik...hevel-CaterailTags: None
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