Un'ultima domanda:
La funivia aveva il vetturino? Aveva le porte automatiche?
Guardate qua:
https://www.ebay.it/itm/333816714516...3ABFBMrJ38xbpf
Nella foto si vedono i due piloni di cemento e l'arrivo a monte; penso che quella cartolina risalga al 1991
anche se c'è scritto 1995.

Sulle monografie degli impianti Holz ho trovato bellissime foto della precedente funivia:
https://www.funivie.org/web/canazei-...col-belvedere/

Si Graffer. Indimenticabile.

E prima della funivia c'era questa. Credo fosse una Graffer.

Metà anni 80 i miei genitori per portarmi a fare la scuola di sci al Belvedere mi portavano la mattina su in macchina fino a Pecol, in quanto alla funivia si facevano fino a due ore di coda! Ed idem a scendere la sera. Da qualche parte dovrei avere delle foto in cui si vede chiaramente che da Pecol a Passo Pordoi la statale era un unico grande parcheggio... La vecchia funivia non faceva più di 600 p/h, mentre la "nuova" cabinovia ne fa 2400. La situazione della cabinovia, che sarebbe più che sufficiente per la sola Canazei è aggravata dalle vagonate di persone che arrivano da Alba e dalla bassa valle (Col Rodella code drammatiche...), ma devo dire di non aver mai fatto più di mezz'ora di coda
Le cabine Omega effettivamente a pieno carico non sono comodissime, specie per chi è premuto contro le porte, ma nessuna cabina "alta" è comoda a a pieno carico.

Confermo anche io che era Holzl.

L'impianto era stato costruito nel 1973 in sostituzione della vecchia seggiovia monoposto.

Successivamente la funivia è stata smantellata e sostituita dall'attuale cabinovia nel 1992.Il nuovo impianto ha aperto nella stagione invernale 92/93 (l'estate 92 era rimasto chiuso).



P.S:Credo che il motivo principale della sostituzione della funivia, siano state le lunghissime code che si formavano a canazei.

credo sia stata sostituita verso la fine degli anni 80.

Balla, stai tranquillo era Holzl al 100%. La vidi costruire nel 1974 insieme alla funivia Alba Ciampac. I piloni erano in cemento armato. Ricordo le targhe della ditta di Lana. Agudio non ricordo abbia costruito funivie con piloni in cemento armato

Eppure a guardare quella sospensione e quel carrello qualche dubbio sul fatto che sia Agudio mi viene.

Eccola:




Ciao

Enrico