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Nomi gatti delle nevi

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  • roscipower
    Habilis (4)
    • Jan 2007
    • 205
    • bardonecchia

    Nomi gatti delle nevi

    Su alcune riviste con più di vent'anni, i PistenBully non sono indcati con la dicitura abitulamente utilizzata oggi, ovvero ad esempio PB 300 o PB 200 e così via, ma erano presenti due cifre in più ad esempio PB 43.270 D, PB 42.170 D...
    Com'è abbastanza noto il numero a tre cifre indicava normalemte la potenza della macchina in cavalli (oggi non più es. 600 e 300 Polar), la lettera D indicava il motore diesel (oggi non si indica più in quanto macchine a benzina non vengono più prodotte), mentre il primo numero a 2 cifre cosa indicava?
  • TELEGATTO
    Novicius (1)
    • Dec 2008
    • 41
    • FORNI DI SOPRA

    #2
    ......le prime due cifre dovrebbero indicare se non sbaglio la serie di produzione ma non ne sono sicuro!!! prova a chiedere a Igor Forni che mantiene le memorie storiche dei gatti!!!!!

    Comment

    • alfi 46
      Novicius (1)
      • Jan 2009
      • 10

      #3
      le prime due cifre sono la largezza
      esiste ache (ESISTEVA) il pb 25 170 d cioe largo 2.50
      in dotazione esercito tedesco

      Comment

      • buly kass
        Novicius (1)
        • May 2008
        • 39
        • kot

        #4
        ciao ,prime due cifre si sono la largezza come scrive Alfi46

        Comment

        • pistenbully 600
          Junior (2)
          • Jan 2009
          • 55

          #5
          Originally posted by roscipower View Post
          Su alcune riviste con più di vent'anni, i PistenBully non sono indcati con la dicitura abitulamente utilizzata oggi, ovvero ad esempio PB 300 o PB 200 e così via, ma erano presenti due cifre in più ad esempio PB 43.270 D, PB 42.170 D...
          Com'è abbastanza noto il numero a tre cifre indicava normalemte la potenza della macchina in cavalli (oggi non più es. 600 e 300 Polar), la lettera D indicava il motore diesel (oggi non si indica più in quanto macchine a benzina non vengono più prodotte), mentre il primo numero a 2 cifre cosa indicava?
          e la R???
          grazie mille Andrea

          Comment

          • alfi 46
            Novicius (1)
            • Jan 2009
            • 10

            #6
            la R dovrebbe stare come (SECONDA SERIE)

            Comment

            • Igor Forni
              Habilis (4)
              • Jan 2008
              • 348
              • Forni di Sopra ( Udine )

              #7
              Originally posted by alfi 46 View Post
              la R dovrebbe stare come (SECONDA SERIE)
              Si esatto le prime due cifre indicavano la larghezza del mezzo ( ex PB 25 .060 D ,largo 2,5 metri 60 Hp ,D diesel ) , la serie R e' stata l' ultima con quel tipo di cabine poi si e' passati alle seguenti PB 240 , 260 , 280 , 320-330 ecc.

              Comment

              • roscipower
                Habilis (4)
                • Jan 2007
                • 205
                • bardonecchia

                #8
                Grazie per i chiarimenti.
                A questo punto però vorrei aggiungere allora anche altri costruttori con le loro sigle. Ad esempio la Leitner indicava le proprie macchina con la sigla LH che stava per Leitner Hydrotrac (in molti casi L veniva indicata per esteso tipo Leitner H 400) e poi la cifra indicava la larghezza della macchina in centimetri. Poi si aggiungevano alcune lettere come la D (Diesel), W (verricello) e adiritture la dicitura turbo per estesa fino al 420.
                Volevo sapere se il 500 aveva poi altre lettere per indicare le varie serie.
                I Prinoth invece non hanno mai avuto una linea particolare, infatti i primi indicavano la P del costruttore e se non erro la pressione (in g-cm2) della macchina sul suolo. Poi si è passati ai nomi fantasiosi, tranne nella serie T dove la T stava per Turbo e il numero era la larghezza in metri. Ma anche in questo caso ci sono diverse eccezioni (TC,TL,TR e TS).
                Per quanto riguarda il T4 sono poi state aggiunte diverse lettere che sono la M per la seconda serie (M = monoruota, ovvero 1 sola ruota dentata per cingolo) poi S (suppongo stesse per Special o qualcosa di simile) ed infine il T4SR (dove R penso sia Restailing).
                Spero di non aver detto inesattezze e che qualcuno possa aggiungere altre informazioni.

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