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Risultati da 1 a 30 di 33
  1. Top | #1
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    Predefinito CERVINIA Vecchia seggiovia biposto Leitner "Lago Blu"

    Un saluto a tutti. sabato 08/03/2008 son passato davanti alla partenza di questa seggiovia.di che anno era?quando è stata smantellata?qualche foto?insomma tutto.

  2. Top | #2
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    Boh...io l'ho usata fino al 95 credo. Deve essere stata una leitner, se non ricordo male (ma potrei sbagliare). La pista era carina: c'erano 2 varianti.

  3. Top | #3
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    Era una Leitner a 2 posti fissa ed era affiancata nella prima parte del tracciato da uno skilift; negli ultimi anni era frequentata soprattutto dagli snow-boarders.
    Una grande peccato la sua dismissione causando la chiusura di 2 belle piste.

  4. Top | #4
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    Era anche un bel punto d'accesso alternativo al comprensorio per chi odia i parcheggi di Cervinia.

  5. Top | #5
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    La seggiovia è stata costruita alla fine degli anni 70(credo 1978/79) in sostituzione di uno skilift sempre leitner degli anni 60, allora gli sciatori in quella zona erano veramente tanti, io ero bambino e ricordo code infinite. Se non sbaglio lo skilift era stato riposizionato come plan giomein per facilitare la risalita al plan maison per chi risaliva dal cretaz 5 ( rimosso con la costruzione della triposto plan torrette). Fino alla chiusura esisteva un abbonamento giornaliero speciale a prezzo ridotto che dava l'accesso al carosello ( lago blu, baby, cielo alto e bardoney) fino alle 12 e poi a tutti gli altri impianti del comprensorio.

  6. Top | #6
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    grazie foto?

  7. Top | #7
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    data di apertura: 17/01/1978
    c'era a fianco anche uno skilift baby, aperto sempre nello stesso anno.
    Non sono sicuro della data di chiusura, ma dovrebbe essere verso la fine anni '90, massimo nel 2000.
    ricordo che verso la fine della pista c'era una variante con un muro breve ma veramente ripido, uno dei più ripidi battuti con i gatti a Cervinia
    ciao
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  8. Top | #8
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    Thumbs up

    nessuno ha foto sarebbe bello.......:-)
    ciaooooooooooooooooooooooooooooo

  9. Top | #9
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    Dove si trovava rispetto agli impianti esistenti?

  10. Top | #10
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    Prima dell'ingresso a Cervinia, l'arrivo convergeva praticamente con quello della Cieloalto. Si capisce abbastanza distintamente dov'è la stazione di partenza perchè c'è un rifugio abbandonato.

  11. Top | #11
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    Qualche dato trovato su un opuscono della stagione 1991-92
    - Seggiovia 2 posti Lago Blueu. arrivo 2298, dislivello 320, lunghezza 1340m, durata 9', 1028p/h
    - Skilift Baby Lago Blueu. arrivo 2023, dislivello 41, lunghezza 341m, durata 2', 715p/h

  12. Top | #12
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    Come mai quest'area del comprensorio venne chiusa?

  13. Top | #13
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    ora anche un bel ristorante denominato alpage..

  14. Top | #14
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    Citazione Originariamente Scritto da davide f 3 Visualizza Messaggio
    Come mai quest'area del comprensorio venne chiusa?
    era pesantemente sottoutilizzata, ricordo che anche nei giorni di ressa le piste del Carosello erano quasi sempre vuote........ negli ultimi anni di apertura tentarono anche di rivitalizzarla mettendoci uno snowpark ma poi lo spostarono a Plain Maison perchè non ebbe molto successo...... penso che il problema principale era la mancanza di una vera pista di rientro dalla zona Carosello-Cielo Alto al Ventina (l'unica battuta richiede di fare un pezzo a piedi ancora oggi..)
    ciao
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  15. Top | #15
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    Fotografia uscita su skiforum.it:


  16. Top | #16
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    grazie mille,l ho vista su skiforum e l ha messa il mio amico mau75,dall arrivo della seggiovia cieloalto ancora aperta si notano i resti dell arrivo...e della pista...ancora oggi con neve...
    ciaooooooooooooooooooooooooooooo

  17. Top | #17
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    Io trovo assurdo che a Cervinia non rinnovino quest'area insieme alla Cielo Alto. In caso di scarsa visibilità questa è l'unica zona sciabile, sono convinto che aumenterebbero le settimane bianche di chi oggi teme che col maltempo non può sciare e opta per altre località

  18. Top | #18
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    Lo penso anche io oltre a garantire un quarto accesso alternativo al comprensorio dopo valtoruenche e i 2 di cervinia paese. Dovrebbero trovare il modo di raccordare efficacemente l'area Bardoney/cielo alto/lago blu al resto del comprensorio...

  19. Top | #19
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    la zona è sempre stata snobbata.
    prima chiude logo blu
    poi chiude bardoney
    tra poco cielo alto anche perché il Valtur nn cera più bene
    perciò a cervinia interessa solo la parte alta del comprensorio e nn fare partenze alternative

    la storia dello skipass parziale era una buona idea e comunque sarebbe sempre una zona sciabile in più in vista anche di un alternativo collegamento con valturnanche ma forse nn interessa

  20. Top | #20
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    La nera di Cieloalto è una pista molto bella ma è mal collegata al resto del comprensorio: questo spiega il basso numero di passaggi alla seggiovia. Dal Ventina è possibile arrivare, tramite un raccordo, a Cieloalto ma non si può più tornare indietro sci ai piedi. Una volta arrivati al termine della pista, bisogna togliere gli sci e poi camminare fino alla partenza delle due funivie per Plan Maison. Anni fa, quando frequentavo più spesso Cervinia, ho fatto un piccolo fuori pista da Cieloalto alla partenza del Bardoney, era una cosa fattibile solo con un buon innevamento, ma oggi non ricorderei più come fare.

  21. Top | #21
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    Il punto è non sarebbe in nessun modo possibile realizzare uno skiweg per rendere più diretto il rientro da cielo alto alla zona di partenza delle cabinovie per plan maison ed ex partenza Bardoney? In modo da non dover tornare su in salita con gli sci...

  22. Top | #22
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    Certo, lo skiweg esiste ancora, in fuoripista, l'ho fatto ad aprile 2016... non sarebbe neppure così difficile farne un tracciato "vero" ( dalle cartine dei tempi che furono esisteva una pista nera che scendeva di li molto diretta... lo skiweg in realtà la taglia e arriva poco sotto l'ultimo muretto della ventina ).

  23. Top | #23
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    Su google earth la linea è facilmente individuabile: cercando l'alpage e zoomando si vedono i plinti lungo la tagliata.

  24. Top | #24
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    Ricordo bene anche lo ski lift che esisteva prima della seggiovia: il primo tratto, quello che si vede sulla foto della seggiovia, era ripidissimo! Da ragazzino lo facevo spesso e avevo il terrore di cadere! Anche perchè ti trovavi in mezzo ad un boschetto lontano dalla pista e dovevi scendere a piedi lungo il tracciato...

    - - - Aggiornato - - -

    Comunque concordo: il Carosello era un bel comprensorio e in primavera potevi fare anche qualche divagazione fuori pista.

  25. Top | #25
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    Predefinito C'era una volta il "carosello"

    E' un vero peccato perché era una zona molto bella, e che anche con situazioni meteo più difficili consentiva di essere sfruttata.
    Fin dai tempi dei vecchi skilift, di cui come tradizione del luogo, si possono ancora ammirare i ruderi, esistevano delle piste che consentivano di spostarsi nella zona più alta (34-32-16). Anche se classificate nere non le ricordo come particolarmente impegnative in particolare la 34 che partiva all'incirca dove era allora presente l'intermedia della seggiovia Cieloalto.

    Ecco le vecchie cartine



    Esistevano degli skipass a prezzo agevolato:
    carosello valido sugli impianti Bardoney/Cieloalto/Lagoblu (U/G/H/I)
    carosello speciale che consentiva l'accesso anche nel comprensorio principale nel pomeriggio

  26. Top | #26
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    Scusa, hai per caso la legenda della seconda cartina?

  27. Top | #27
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    Citazione Originariamente Scritto da pierr Visualizza Messaggio
    Io trovo assurdo che a Cervinia non rinnovino quest'area insieme alla Cielo Alto. In caso di scarsa visibilità questa è l'unica zona sciabile, sono convinto che aumenterebbero le settimane bianche di chi oggi teme che col maltempo non può sciare e opta per altre località
    Vero, sono della stessa idea

  28. Top | #28
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    In giallo le piste dotate di innevamento programmato (erano ventole a bassa pressione)
    Con le lettere dell'alfabeto in maiuscolo: telecabine, funivie e seggiovie
    Con le lettere dell'alfabeto in minuscolo: skilift

  29. Top | #29
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    Il "g" proprio non lo ricordo...

    Ciao
    Franco

  30. Top | #30
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    Era la vecchia sg2 Leitner Pancheron

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