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Visualizza i risultati del sondaggio: Pistenbully 400: vota la macchina

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Discussione: Kaessbohrer - Pistenbully 400

  1. #21
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    Si e' vero una macchina nuova e' coperta da garanzia e sicuramente i probblemi diciamo cosi' di "gioventu' " la casa li risolve o li ripara e' nel suo interesse oltre a quello del cliente ( che ha sempre ragione perche' paga ). Ma pensate ,se si acquista una macchina revisionata completamente dalla casa ,quindi con garanzia, di una serie precedente ma delle ultime cioe' che ormai tutto quello che poteva rompersi o essere difettoso lo si sa ( esempio ultima serie di LH 500 , PB 300 ,T4s ecc.) secondo voi non si fa un buon affare ?

  2. #22
    Utente L'avatar di avegiorgio
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    Premettendo che parlo da profano, son solo un appassionato e faccio le mie considerazioni maturate informandomi così per passione, sicuramente può esser un buon affare una macchina così, visto che probabilmente verrebbe offerta a un buon prezzo. Tuttavia la macchina nuova, almeno teoricamente, dovrebbe avere caratteristiche migliori da farla preferire a una più vecchia, una miglior resa, o minori consumi o maggiori doti in generale: solo così un costruttore può incitare i clienti all'acquisto, visto che in un mercato come questo, diversamente per esempio da quello dell'auto, la moda è poco influente.

  3. #23
    Utente L'avatar di Zorro
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    Quote Originariamente inviata da Igor Forni Visualizza il messaggio
    Si e' vero una macchina nuova e' coperta da garanzia e sicuramente i probblemi diciamo cosi' di "gioventu' " la casa li risolve o li ripara e' nel suo interesse oltre a quello del cliente ( che ha sempre ragione perche' paga ). Ma pensate ,se si acquista una macchina revisionata completamente dalla casa ,quindi con garanzia, di una serie precedente ma delle ultime cioe' che ormai tutto quello che poteva rompersi o essere difettoso lo si sa ( esempio ultima serie di LH 500 , PB 300 ,T4s ecc.) secondo voi non si fa un buon affare ?

    Per la nostra esperienza diretta decisamente no Su 4 macchine usate una ancora se l'è cavata , ma per le altre tre è stata ed è tutt'ora una vera penitenza.

  4. #24
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    In un posto bellissimo!
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    E' stato tre giorni in prova in quel di Limone dove peraltro era stato già l'anno scorso riscuotendo pareri positivi dal personale addetto alla battitura delle piste. In questi giorni lo stesso mezzo è a Lurisia, andrà poi ad Artesina ed infine a Frabosa.



    saluti, paolo
    Upega, ormai è Imperia, la conoscete?
    Torrenti stretti e natura selvaggia, trote cattive. Secondo me è il posto più bello del mondo

  5. #25
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    Quote Originariamente inviata da Zorro Visualizza il messaggio
    Per la nostra esperienza diretta decisamente no Su 4 macchine usate una ancora se l'è cavata , ma per le altre tre è stata ed è tutt'ora una vera penitenza.
    Noi invece tempo a dietro quando macchine nuove non potevamo permettercele ci siamo trovati bene con macchine revisionate e garantite, ti parlo di tanti anni fa quando si acqusto' 2 LH 420 . L' ultimo acquisto di seconda mano lo ha fatto il Comune qualche anno fa con un T2 e anche questo e' sempre andato bene e tuttora lo usiamo .

  6. #26
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    Secondo me una bella macchina concepita con particolari e soluzioni intelligenti, peccato che al lancio ha avuto qualche problemmino, ma siamo sicuri che la KB avrà già sistemato

  7. #27
    * Utente GOLD *
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    Da come hanno raccontato i coleghi di Cervinia la macchina ha noleggio
    non aveva i ridutori che andavano tanto bene se si sono rotti due volte

    Saluti SEBO

  8. #28
    New entry
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    Quale marca di riduttori montano?

  9. #29
    Utente Junior
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    macchina compratra nuova si sono rotti i due riduttori
    molti problemi al vericello
    problemi persino al tubo portaastina dell'olio motore che si è squagliata come burro
    problemi ai raccordi dei tubi idraulici
    un catorcio

  10. #30
    Utente Junior
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    Feb 2010
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    31

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    altro difetto
    il baricentro del verricello è molto indietro quindi se non siete piu che dritti col tiro vi gira il gatto di traverso

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