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Discussione: Nuova 2CLF Doppelmayr "Tre Pini" a Monesi (IM)

  1. #1
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    Predefinito Nuova 2CLF Doppelmayr "Tre Pini" a Monesi (IM)

    Tra i vari progetti di sviluppo della provincia di imperia c'è quello di una nuova seggiovia (conca Monesi, comune di Triora-alta val Tanaro)

    >> Aggiornamento

    ...oltre alla realizzazione della seggiovia, sono previsti anche riqualificazioni urbanistiche, parcheggi, servizi e nuove strutture ricettive; tutto ciò (costo previsto 3.270.000 mln di euro; titolare la società Alpi Liguri Sviluppo e Turismo srl, entro l'anno 2007) per il recupero ed il sostegno del comprensorio esistente.
    Attualmente ci sono 3 skilift (non so se in funzione)


  2. #2
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    Predefinito Nuova 2CLF Doppelmayr a Monesi (IM)

    Quote Originariamente inviata da AndPe Visualizza il messaggio
    Finalmente!
    Per l'innevamento artificiale si sta pensando a qualche soluzione (soprattutto per la parte bassa)?

    Grazie

    Tra le integrazioni richieste nell'ambito dell' accordo di programma è stato fatto un piccolo approfondimento riguardo la fattibilità dell' impianto di innevamento artificiale in bassa pressione: approvvigionamento idrico tramite opera di presa sul torrente Tanarello a quota 1554, un laghetto realizzato a quota 1545 su una superficie di 3500 mq e con volumetria di 12.000 mc., ed una fonte di approvvigionamento alternativo, costituita dal pompaggio notturno verso il laghetto del surplus della vasca dell’acquedotto comunale, posta a quota 1440.


    saluti, paolo
    Upega, ormai è Imperia, la conoscete?
    Torrenti stretti e natura selvaggia, trote cattive. Secondo me è il posto più bello del mondo

  3. #3
    Utente Junior
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    comunico che da una ventina di giorni , sia pur a rilento causa persistente maltempo, sono partiti i lavori di esecuzione dell'impianto ,notizie e foto su:
    www.simolimo.it

  4. #4
    * Utente GOLD * L'avatar di Skywalker
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    Potresti inviare le foto direttamente a funivie.org?
    La procedura è questa : http://www.funivie.org/pagine/info/i...e_cantieri.htm

  5. #5
    Utente Junior
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    Quote Originariamente inviata da Skywalker Visualizza il messaggio
    Potresti inviare le foto direttamente a funivie.org?
    La procedura è questa : http://www.funivie.org/pagine/info/i...e_cantieri.htm
    fatto...aggiungo che, con il ritorno del bel tempo, i lavori stanno procedendo in questi ultimi giorni speditamente(taglio alberi nella parte bassa del tracciato, quella che attraversa il lariceto, scavi per i plinti nella zona di arrivo, ove c'è solo prato
    un saluto

  6. #6
    Utente Junior
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    Belle foto.

    Tempo pemettendo, quando è previsto il termine dei lavori?

  7. #7
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    Quote Originariamente inviata da snowmark64 Visualizza il messaggio
    fatto...aggiungo che, con il ritorno del bel tempo, i lavori stanno procedendo in questi ultimi giorni speditamente(taglio alberi nella parte bassa del tracciato, quella che attraversa il lariceto, scavi per i plinti nella zona di arrivo, ove c'è solo prato
    un saluto
    Ci sono ancora problemi a valle e per i plinti dei primi quattro piloni. Speriamo che si risolvano velocemente....


    Qualche immagine

    saluti, paolo
    Ultima modifica di Paolok2; 30-06-2008 a 07:33 Motivo: Aggiunto immagini
    Upega, ormai è Imperia, la conoscete?
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  8. #8
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    Oggi hanno iniziato a "gettare" i plinti con l'ausilio di un elicottero. Confermo che prima di metà luglio a valle non si toccherà nulla.

    saluti, paolo
    Upega, ormai è Imperia, la conoscete?
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  9. #9
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    Due immagini scattate oggi, 8 luglio. Hanno consegnato i primi pali.


    Link immagine


    Link immagine

    saluti, paolo
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  10. #10
    Utente Junior
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    segnalo che sono iniziati i lavori per la realizzazione della stazione a valle, finora fermi per via di una variante di progetto il cui iter burocratico ha avuto l'approvazione solo pochi giorni or sono ( inserita foto nell'apposita sezione dedicata ai cantieri).
    Il resto delle opere edili sono quasi terminate.
    Abbiamo appreso , in un incontro con i responsabili della Sociatà che si sta occupando del rilancio di Monesi, dell'avvenuto finanziamento della seconda tratta sequenziale( da tempo progettata) di seggiovia biposto che, con uno sviluppo di circa 800 m, raggiungerebbe il crinale a circa 2100m di quota.
    E' sicuramente una cosa molto positiva, anche se, parere strettamente personale, avrei dato priorità alla realizzazione di un impianto di innevamento artificiale.
    Si punta invece a realizzare il secondo impianto al fine di poter utilizzare la linea anche in estate.
    La prima tratta , da sola, non potrà infatti essere utilizzata in estate, in quanto la stazione di monte ricade su suolo privato e c'è un preciso veto in proposito

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