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Risultati da 1 a 30 di 38
  1. Top | #1
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    Predefinito SELVA GARDENA Vecchia funivia Ruacia - Sochers Ceretti Tanfani

    Qualcuno ha delle foto di quella funivia, soprattutto del primo pilone che era un po particolare?? :wink:

  2. Top | #2
    * Utente GOLD * L'avatar di campolino
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    funivia Ruacia Sochers a S. Cristina

  3. Top | #3
    ADMIN L'avatar di Paolo
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    Io me la ricordo verde...

  4. Top | #4
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    Grazie Paolo! Io mi ricordo che i sostegni erano verdi, ma le cabine erano proprio così! Peccato che non si trovi niente del primo sostegno perchè lo ricordo molto particolare!

  5. Top | #5
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    Era per caso motrice a valle?

  6. Top | #6
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    Citazione Originariamente Scritto da Paolo Visualizza Messaggio
    Io me la ricordo verde...
    Anche io me le ricordo verdi... Mi sa che le avevano ridipinte negli ultimi anni di esercizio, inizio anni '90. Con le code interminabli che si facevano... Meglio quelle bianche di oggi! Di che colore saranno le prossime...?

  7. Top | #7
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    Il sostegno è questo?


  8. Top | #8
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    Le ultime erano verdi perche le avevano cambiate io ricordo ancora con le cabine rosse con gli angoli rotondi
    La motrice era a monte e anche i pesi erano a monte che delle volte se entrava troppo veloce tirava in avanti bruschamente
    Saluti Sebo

  9. Top | #9
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    Citazione Originariamente Scritto da campolino Visualizza Messaggio
    funivia Ruacia Sochers a S. Cristina
    Se quella che vediamo in cartolina è la cabina 1 la motrice è a valle, la 2 è sempre a destra mettendosi con la schiena all'argano

  10. Top | #10
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  11. Top | #11
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    Confermo, cabine come quelle dell'ultima foto, ma dipinte in verde e motrice a valle. Il primo pilone era molto strano!
    Leit67

  12. Top | #12
    Utente Habilis L'avatar di alexxx
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    Mi avete fatto venire la curiosità di capire com' era questo pilone, per quelli che non sono riusciti a vedere questa funivia qualcuno potrebbe fare una descrizione o un disegno della forma "strana" di questo pilone?

  13. Top | #13
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    Io non riesco a ricordarlo...troppo giovane


  14. Top | #14
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    il primo pilone era rastremato verso la fondazione con un appoggio laterale sul fianco della montagna
    Leit67

  15. Top | #15
    Utente Habilis L'avatar di alexxx
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    Sul fianco della montagna? Sei sicuro? In quel punto il terreno è tendente al convesso non mi pare ci siano fianchi che possano fare da appoggio..

  16. Top | #16
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    Io ho una sola vecchissima foto, del secondo verso il primo, ma la forma del primo non si vede...



    Si direbbe che questa sia stata una delle funivie meno fotografate d'Italia, pur partendo dal paese...

  17. Top | #17
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    A vederlo li sembra normale...

  18. Top | #18
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    Di che anno era la vecchia funivia?

  19. Top | #19
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    Come nella foto del messaggio 10, da catalogo CT la funivia era del 1969

  20. Top | #20
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    La foto di Bifune convertita in bianco e nero, più visibile


  21. Top | #21
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    Messa così effettivamente sembra che il pilone sia della stessa larghezza dalla testa alla base e si nota un "appoggio" in più che scende sulla destra, ma onestamente non ne capisco il motivo, di solito questa soluzione si usa se il terreno è in forte pendenza, cosa che in quella zona non è presente.
    Un altra domanda: l' impianto parallelo che si nota sulla destra era la teleferica di servizio o l' impianto precedente?

  22. Top | #22
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    Infatti alexx, se guardi bene anche la foto al top 13 vedrai che sulla sx del sostegno n.1 c'è un appoggio laterale
    Leit67

  23. Top | #23
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    Citazione Originariamente Scritto da alexxx Visualizza Messaggio
    Un altra domanda: l' impianto parallelo che si nota sulla destra era la teleferica di servizio o l' impianto precedente?
    Bella domanda...anche a me pare qualcosa di simile...ma c'era effettivamente un impianto prima?

  24. Top | #24
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    più che altro lo chiedo perchè si notano degli agganci nella fune riconducibili a dei veicoli o comunque ad un impianto fisso, di solito le teleferiche di servizio presentano un numero limitato di veicoli.

  25. Top | #25
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    Teleferica trasporto materiali al servizio dell'albergo (o per la sua costruzione / ampliamento)? Non ho mai sentito parlare di uno "storico" impianto su quella linea.

  26. Top | #26
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  27. Top | #27
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    Era la linea che oggi è coperta dall'attuale 12MGD Leitner?

  28. Top | #28
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    Si esatto, con servizio estivo molto limitato

  29. Top | #29
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    Ciao.
    Paolo in che senso servizio estivo molto limitato?
    Vorrei capire, anche se non ho mai preso quest'impianto, come era gestito in inverno e in estate.
    Grazie mille.
    Ciao.

  30. Top | #30
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    Io l'ho sempre vista chiusa tranne che nel 1989 quando era in costruzione la Ciampinoi, e poi qualche rara volta per qualche evento.

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