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VIGO DI FASSA vecchia seggiovia ciampediè

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  • Leo
    Leo
    Junior (2)
    • Dec 2003
    • 56
    • Trento Fassa Italia UE

    VIGO DI FASSA vecchia seggiovia ciampediè

    a me non risulta che vi sia mai stata una seggiovia, ho guardato su vecchie foto ma non si vede,

    da vigo al ciampedie v'era prima una funivia monofune hoelzl costriuta nel 63 con 1 pilone, poi nel 85 venne costruita l'attuale funivia bifune sempre hoelzl da 100 persone a campata unica
  • Guest's Avatar
    orlandini

    #2
    La funivia a cui vi riferite era una Hoeltz costruita ai primi degli anni 60
    ed aveva un pilone di cemento armato subito alla partenza.
    Prima di questo impianto fu costruita negli anni 50 una seggiovia di cui
    sono sicuro dell'esistenza da persone che vi sono saliti.
    Fino a pochi anni fa (forse ancora oggi) salendo con la funivia era visibile
    sulla sinistra la vecchia stazione di arrivo. Inoltre ancora oggi sempre sulla
    sinistra salendo si può vedere il "taglio del bosco". Fino a poco tempo fa
    si vedevano gli ultimi piloni di colore arancione fatti a traliccio, tipo quelli
    della ditta Zemella degli anni 50 60.
    Saluti

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    • Leo
      Leo
      Junior (2)
      • Dec 2003
      • 56
      • Trento Fassa Italia UE

      #3
      seggiovia ciampedie

      Mi sono informato ed effettivamente negli anni 50 da vigo (nei pressi dell'attuale hotel gambrinus) partiva una seggiovia monoposto che poi venne sostituita dalla funivia.

      Per risolvere il problema del traffico era stato proposto di creare una metropolitana di superficie tipo minimetro tra moena e canazei, vedremo

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      • Leo
        Leo
        Junior (2)
        • Dec 2003
        • 56
        • Trento Fassa Italia UE

        #4
        questa foto è datata 1949 notare la distanza tra le due seggiole

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        • Gordon
          Novicius (1)
          • Oct 2006
          • 13

          #5
          Ho trovato in rete due foto della stazione di valle della seggiovia Vigo-Ciampedie:

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          • Skirace
            Junior (2)
            • Apr 2008
            • 62
            • Trentino
            • Skirace

              http://modelmik.blogspot.com

            #6
            A Vigo di Fassa nel 1947 è stata costruita la prima seggiovia che portava al Ciampedie, questa monoposto partiva non presso l'Hotel Gambrinus ma sempre nella zona dell'attuale funivia solamente più in basso. Si possono vedere i vecchi pali, non demoliti e smantellati ma utilizzati tutt'ora per il collegamento telefonico.
            Successivamente è stata realizzata una funivia ad una portate con cabine 30 posti e rosse.
            Negli anni 80 la società Catinaccio Impianti a Fune ha fatto numerosi investimenti, tra cui nel 1984 è stata costruita la nuova funivia, più in alto permettendo di eliminare il sostegno. Il nuovo impianto ha due portanti e cabine 100 posti, è entrato in funzione nell'estate del 1985. Nel 2005 sono state fatte delle manutenzioni e rinnovate le cabine, che a tutt'oggi sono color azzurro acceso.

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            • PIEMONTE_FUNIVIE
              MODERATORE GLOBALE
              • Oct 2003
              • 373
              • Gaggiano - Milano

              #7
              Originally posted by campolino
              Vorrei aggiungere la seggiovia monoposto Vigo Ciampediè anche se ormai sono 50 anni che non è più in funzione, la linea nella parte alta nel bosco è ancora esistente così come la stazione a monte con il tipico pilone a portale di costruzione Carlevaro.
              Campolino potrà essere sicuramente più preciso di me in quanto conosce meglio la zona nella quale io sono andato per la prima volta quest'estate (2014). Nella prima foto si può vedere in basso a destra il pilone a portale della vecchia seggiovia, utilizzato come sostegno per una linea elettrica o del telefono, ci sono gli isolatori.


              In questa foto si vedono dei tralicci sulla parte sinistra, i quali, come detto, sembrerebbero sostenere una linea.


              Qui ho cerchiato quella che dobrebbe essere la linea da valle, ma Campolino potrà sicuramente essere più preciso di me. Guardando la foto in grande si vedono solo tralicci ma non conoscendo l'impianto non so dirvi se questi erano effettivamente quelli della vecchia seggiovia monoposto o se sono stati messi apposta per la linea elettrica/telefonica e quelli della seggiovia sono rimasti sommersi dalla vegetazione

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              • campolino
                Veteran (9)
                • Feb 2004
                • 1568
                • Firenze Le Regine (PT)

                #8
                i piloni arrivano in basso fino all'inizio delle abitazioni dopo verso Vigo sono stati dismessi

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                • gpippa
                  Junior (2)
                  • Oct 2006
                  • 87
                  • Verona

                  #9
                  Tratta dal libro
                  Muscolino, Piero
                  Ricordi ferrotramviari di viaggi per le Dolomiti : e per qualche altra località / Piero Muscolino
                  Cortona : Calosci, 1984

                  Seggiovia, metà anni 50

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                  • #10
                    Che poco che bastava...

                    Comment

                    • campolino
                      Veteran (9)
                      • Feb 2004
                      • 1568
                      • Firenze Le Regine (PT)

                      #11
                      Su quel libro di cui posseggo una copia c'è anche una foto della stazione a monte della seggiovia Campitello Col Rodella nella sua prima versione costruita dalla ditta Graffer

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                      • Michele L
                        Heroicus (8)
                        • Mar 2005
                        • 1102
                        • Scandicci (Firenze)

                        #12
                        Alcune belle foto della vecchia seggiovia. Attualmente sono rimasti in piedi molti sostegni lungo la linea. Servono a sostenere dei cavi elettrici e telefonici.

















                        In questa bella foto si nota la nuova funivia, appena costruita accanto alla seggiovia:

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